Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Да порезать люльку болгаркой и в металлолом
Не понимаю тех кто ездит с люлькой...
Я после того как покатался на одиночке первый раз, не садился на колясыч. Не хочется теперь с люлькой!! Разве что зимой может попробую с люлькой. А так и зимой хочу на одиночке.
shaman507 пишет:Да порезать люльку болгаркой и в металлолом
Я после того как покатался на одиночке первый раз, не садился на колясыч. Не хочется теперь с люлькой!! Разве что зимой может попробую с люлькой. А так и зимой хочу на одиночке.
Рома у меня анологичное чуство. Не хочу с коляской ездить. Хотя опыт езды с ней огромный. Осталась одна коляска. Езжу с ней осенью за грибами в такие места где автомобиль обычный не проходит. А так смысла таскать каляску не вижу. Зимой можно с коляской, мы санки цепляем катаемся пока снега мало для снегохода.
такчто за функарго
Добавлено: 05-11-2013 11:34:35
Да рама коляски обязательно от днепра, это однозначно.Я говорю про днище багажного отделения люльки, у Днепра задняя часть люльки крепится по другому. Очень слабое звено поэтому днище багажника я усиливал уголком.
Добавлено: 05-11-2013 12:55:54
Должно войти свободно Я перевозил люльку и мотоцикл правдо раздельно за два раза на своем Функарго влезло все без проблем.А Фунтик не больше этой машинки.
Тойота функарго что ли?
Добавлено: 05-11-2013 18:19:09
так че кто скажет?
Добавлено: 06-11-2013 12:54:02
Так че все молчат ,аУУУУУУУУУУУУу 
Так че все молчат ,аУУУУУУУУУУУУу
А что ещё сказать? Вроде все высказались.
Да порезать люльку болгаркой и в металлолом
Нее про коляску зря так 
Нее про коляску зря так
Я их шесть штук порезал и не икается
А как же зимой по чудить да и так?
Есть одна за грибами ездить. И без корыта рама. Раньше возил на ней не габаритное. Теперь есть прицеп к машине наверно весной тоже порежу...
Да порезать люльку болгаркой и в металлолом
Езда с люлькой имеет свои прелести. Так-же как и на одиночке тоже свой кайф. Это как на кобыле можно верхом, а можно и в телеге и там и тут интересно.Что и отличает байк от авто.Я едию на авто, а байк это для души. Адреналина хватает и люлей и без нее в зависимости от дороги.
shaman507 пишет:Да порезать люльку болгаркой и в металлолом
Езда с люлькой имеет свои прелести. Это как на кобыле можно верхом, а можно и в телеге и там и тут интересно.Что и отличает байк от авто. а байк это для души.
такчто за функарго
Добавлено: 05-11-2013 11:34:35
zundap пишет:Да рама коляски обязательно от днепра, это однозначно.Я говорю про днище багажного отделения люльки, у Днепра задняя часть люльки крепится по другому. Очень слабое звено поэтому днище багажника я усиливал уголком.
Добавлено: 05-11-2013 12:55:54
Должно войти свободно Я перевозил люльку и мотоцикл правдо раздельно за два раза на своем Функарго влезло все без проблем.А Фунтик не больше этой машинки.
Тойота функарго что ли?
Добавлено: 05-11-2013 18:19:09
так че кто скажет?
Добавлено: 06-11-2013 12:54:02
Так че все молчат ,аУУУУУУУУУУУУу
Да Тойота Функарго у нее длинна 3850 просто снял переднее пассажирское сидение и урал входит свободно,а колеса снимаешь и ставишь справа рядом [разумеется при сложенных задних] ,а вторым рейсом люльку с рамой. У моего соседа такая-же машина как у тебя только Пежо она даже попросторней Функарго.Так-что грузи и вези смело.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
