Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
и пол дуги счёсано было, когда об асфальт тёр. пол толщины
Ну и какое отношение это имеет к безопасности??? Еслиб она протёрлась на сквозь чтобы от оэтого изменилось? Ты падал сам на скоростях более 60? Дуги вообще чтоб мотоцикл меньше страдал а для водителя толку не какого особенно на оппазите.
Отредактировано shaman507 (14-06-2013 12:30:09)
а я про мот и толкую. вот толку от передней дуги, надо сразу и назад ставить
Добавлено: 14-06-2013 23:39:42
знаешь про такие
вот толку от передней дуги
Толк большой! При падении (это для тех кто без люльки конечно) срывает клапанную крышку, гнёт коромысла и штанги а бывает и цилиндр вырывает со шпильками и коленвал гнёт. Но последнее обычно когда в столб или пенёк цилиндром 
Отредактировано shaman507 (14-06-2013 23:10:29)
Женя. тебе сколько лет? Если больше 16, то дуги не нужны! Абсолютно! только место занимают. ДА и оппозит не так высок, чтобы с него падать!
Знаешь, когда я только начинал ездить, первой моей целью это было поставить дуги! Ведь меня пугало что мотоцикл с таким большим весом в моих руках. а вдруг я упаду. а вдруг я сломаю ногу....... Ничего, поездил годика 2, и понял, что дуги мне не нужны. и тебе я думаю тоже. особенно если ездить умеешь
Да просто есть они (дуги) поставлю фары на них. И облокачивать на них мотоцикл удобно. А урал для меня в управлении как игрушка. я сам 110 кг вешу 
тогда единственное в чем ты выиграешь с дугами - тебе будет куда поставить ноги 
тебе будет куда поставить ноги
Удобно когда в дождь едеш
нет я про то, что если защищать переднюю часть, то защитить и заднюю.а то удар на заднюю сторону придётся. я бы тоже поставил хоть передние и как говорит шаман507, повесил бы фары или просто для красоты
при скорости более 40км и таком весе дуги будут бесполезны их просто вырвет. ставить дуги еще и назад считаю не эстетично.
они в 3 раза менее и красивее мот
Портят вид дуги? Не думаю.....
при скорости более 40км и таком весе дуги будут бесполезны их просто вырвет.
Только если вместе с рамой
с переди норм, а с зади или плохо видно или некрасиво
мужики на соло дуги не полые! у меня батя одну по молодости сторону счертил на две трети, так она целая, была бы полая головку бы чесало
у меня батя одну по молодости сторону счертил на две трети, так она целая, была бы полая головку бы чесало
Ну покажи фото сточенной на две трети дуги. Гоните вы уважаемый гоните.... Он смял её просто
Ну вот смотрите упадете вы, вас же задними дугами и придавит. теперь о том что вырывает вместе с рамой, у меня и на юпитере вырывало рама то целая а вот сварка отлетает к чертям. И теперь главное дуги созданы не для защиты мотоцикла, а для защиты пилота что бы вовремя падения была возможность отпустить мотоцикл и не размазать ногу по дороге.
и задняя дуга в этом поможет тоже и мот сзади цел будет, если не закубыряется
Ну покажи фото сточенной на две трети дуги. Гоните вы уважаемый гоните.... Он смял её просто
за дурака меня держиш? 
если не разглядел то вечером схожу в гараж и скину более понятные фото
Портят вид дуги? Не думаю.....
а ты где эти фото достал
за дурака меня держиш?
Пока только за 3,14здабола, а там посмотрим
Добавлено: 16-06-2013 09:40:44
Ну вот смотрите упадете вы, вас же задними дугами и придавит. теперь о том что вырывает вместе с рамой, у меня и на юпитере вырывало рама то целая а вот сварка отлетает к чертям.
Траекторию полёта мотоцикла при падении не кто не знает также может и передней придавить. Вот тут пишут тоже в основном про сохранность мотоцикла Внешняя ссылка Вот фото крепления дуг на урале, обратите внимание что нижняя часть целиковая, оторвать их врядли можно. Только согнуть и то немного потом они в головку упираются.
Отредактировано shaman507 (16-06-2013 13:47:48)