Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
При сборки двигла МТ 11 перепутал крышки шатунов, но шатуны поставил правильно. Пока вроде давление есть, лампочка даже не моргает на рабочем двигле. Но может это как то повлиять в дальнейшем на работу??? 
А вкладыши не попутал? Они в паре притираются к шейке коленвала. Если пару попутать, то прилегание будет хз каким. Снова будут прирабатываться. Если не попутал, то сами крышки влияния не окажут.
А с чего взял что попутал? Ну и когда собирал - зажимало хоть один шатун? Ежели нет то будет ездить.
А с чего взял что попутал? Ну и когда собирал - зажимало хоть один шатун? Ежели нет то будет ездить.
просто при сборке пихла у меня было 4 шатуна с крышками все разобранные! я их примерял по диаметру. Потом с динанометрическим ключом притянул, сначало чуть закусывало правый шатун потом разобрал-собрал перестало. люфта почти нет.
а по кромкам наощюпь был большой перепад?
просто при сборке пихла у меня было 4 шатуна с крышками все разобранные! я их примерял по диаметру. Потом с динанометрическим ключом притянул, сначало чуть закусывало правый шатун потом разобрал-собрал перестало. люфта почти нет.
Ну обычно надо хорошо обмыть торцы и по рискам фрезеровки видно совпадение почти всегда.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация