вопрос по оппозиту МТ

всем хорошего дня !

купил недавно двигатель МТ801 с Днепра 11-го  так началось мое знакомство с МТ так сказать тесный контакт 
первым делом разобрал его (не  полная разборка) цилиндры как и твердил мне старый "хозяин" и в правду оказались новыми поршня пока не снимал так как съемника нету
и так что я увидел : камера сгорания в сантиметровом слое копоти и поршня под кольцами нагар тоже с пол сантиметра кольца новые не подогнаны под канавки далее осмотрел КШМ люфтов не обнаружил шестерня ГРМ новая и те что с ней взаимодействуют тоже  люфта нет 
маховик тож новый  "хозяин" мне  втирал что тут все новое кроме самого картера но я ему  естественно не поверил

купил комплект  сальников и прокладок заменю все исправлю недочеты и попробую завести

почему "хозЯин " в кавычках ? да потому что так оно и есть даже прокладок подголовки и цилиндры не поставил и даже остатки старых прокладок не удалил!!!
руки у него из ж--пы растут

вот в общем и все пока потом может сфоткаю двигло
разъясните куда смотреть какие нюансы в МТ есть тк кк я в основном с  Уралом общаюсь
на пример скажите от чего такой нагар жирный  и как это лечится??

в дальнейшем планирую установить датчик давления от  ваз

всем спасибо !!!