Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Дорова всем,вопрос такой,будет ли работать такая схема и не накроется ли БСЗ:
АКБ+=катушка зажигания=БСЗ
АКБ- на раму
Мне то нужно лишь до гаража доехать,2км,а то толкать не хочется
если НЕТ то подскажите шо попроще...без генератора короче)
Заранее спасибо!
корректней вопрос поставь! здесь же не форум пьяных сантехников 
энто не высшая математика, по русски напиши 
плюс на равно ни в одном мире не делится и не умножается
Отредактировано sanekz (25-03-2014 15:34:57)
Я так понимаю он хочет бросить напрямую плюс от аккума на катушку зажигания
+1
Имено,с бадуна немного голова не варит)
2 км мона и даталкать, ноу проблем, и 14 и 25 на себе пёрли
да и погода благоприятствует для пешей прогулки с нагрузкой 
Добавлено: 25-03-2014 21:39:22
да и погода благоприятствует для пешей прогулки с нагрузкой
и физой немного позаниматься мона и сразу ГТО сдать(бег с тяжестью на неопределенное растояние)
Про генератор не забудь, он будет вращаться же. Не сгорел бы! 
если только скорость не наберут, что бы генер не завращался наоборот из-за встречного ветра
гене наверно нагрузка нужна/аккум/ без нагрузки может и женским орг-м накрыться 
хах! а мехом потом гену протереть! 
точна работать не будет 
...............
статика
Отредактировано sanekz (25-03-2014 16:38:59)
Вообще , я когда на м66 не работал гена и я ездил на 6ти вольтовой катушке , и 12ти вольтовом аккумуляторе - узнал что мотоцикл в такой комплектации может ездить на хорошем аккумуляторе заряженом перед выездом - не менее суток .... Проверено ..... Уезжали в лес на сутки , акум не подкачал ..... Держал вплоть до приезда и потом ещё немного до полной разрядки ... Только вот срок службы у него составил всего сезон , а потом пластины пришли в негодность ну и разумеется по мере износа акума срок содержания в нём тока приемлемого для езды сокращался .....
Отредактировано Охотник (25-03-2014 16:57:49)
Так мужики не путаем БСЗ и контактное. схема не покатит пока ты не запитаешь коммутатор! А генератору ни чего не будет его можно и не подключать.
Да я катался конечно же на контактном ..... Ну вот опять же ! Ну какая иномарка сможет ездить без генератора сутки ?
Добавлено: 25-03-2014 22:12:37
Великий народ и великая техника .....
Так мужики не путаем БСЗ и контактное. схема не покатит пока ты не запитаешь коммутатор! А генератору ни чего не будет его можно и не подключать.
Дмитрий,будь добр,объясни шо за каммутатор,как он выглядит и где находиться,а то я не особо в этом шарю)))
короче-все немного проще!,отсоеденяешь с гены провода(можно только переменку,можно оба,заизолируй их,но только поотдельности!!);поворачиваешь ключ(на старт),и поехали!!!
пы.сы.:коммутатор-запитан от акума-заблаговременно!(по штатной схеме-это было сделано еще конструктарами!) 
Отредактировано partizan (25-03-2014 20:54:53)
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация