БЗС микропроцесорное (Страница 2 из 3)

Модулятор что на распредвале ставится цепляет за датчик. Это может быть либо из-за маленького зазора(должен быть 0,35мм по инструкции), либо у тебя расредвал настолько "бьет" эллипсом что он цепляет.....

Возможно у тебя имеется осевой люфт распредвала. Датчик разбиватся бегунком поэтому.

Добрый день, можно совсем для дурака объяснить как найти идеальный момент задигания для 92 бенза на БЗС микропроцесорное "Совек", я его накрутил на саммое самое раннее. А сейчас терзают сомнения что не совсем это правильно ))), т.к. для того чтоб завести его на холодную приходиться совешить обряд с бубнами насосать в карбы потом ножкой раз 5 крутануть его и потом только заводить, причем заводиться, работает секунд 40 и глохнет, потом все по новой и так пока не прогреетсья а как прогреться так он как часы схватывает.

Если не трудно то про настройку момента пошагово )))

тоетсь там получаеться вот эту круглую поластину на которой вся эта фигня утсновлена ставишь так чтоб болты регулировочные были по середке и это и есть то самое положение когда она точно работает?

О каком болте идет речь?

Отредактировано hanter2589 (01-07-2014 14:44:14)

На роторе( это вал который выходит из картера) одевается круглая штучка в которой есть прорези, где там увидеть метку? А на самой болванке зажигания ты имеешь ввиду риски -10, 0, +10 и получаеться надо совместить 0 и риску на роторе? Правильно понимаю?

на +2 или+3 ставь у меня маленько другое зажигание но суть одна и та же

Да не должны они быть короткими я ставил газелевские .но суть также. Да с какого хрена бобина сгореть должна это все байки

а что боишься перевернуть коляску

После поездки выключаю двигатель-секунд 5 идет детонация. Зажигание повернуть? К плюсу или к минусу? Или не в этом проблема? Бензин вонючий 80-й.