Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
чудо образом стали выкручиваться болты и клинить маховик. заменил уже 2 пары болтов. Самый пародокс, что резьба хорошая, закручиваю удраркой. есть какие варианты?
А закернить болты, после затяжки, не пробовали?
Закернить + Внешняя ссылка 
+1 
А закернить болты, после затяжки, не пробовали?
Делал. Все равно рано или поздно вылетают
Добавлено: 14-05-2014 08:48:58
alexey пишет:А закернить болты, после затяжки, не пробовали?
Закернить + Внешняя ссылка
Читал про фиксатор резьбы, какой лучше брать?
есть болты сцепления старого образца, в них отверстия т.е. проволоку продеваешь и забываешь
есть болты сцепления старого образца, в них отверстия т.е. проволоку продеваешь и забываешь
Ну что за болты то такие для сцепления старого образца да еще с проволокой???Уже несколько раз о них слышал но не видел ни когда!Может у кого есть фотка -покажите сие чудо.
у брата стоят на м62, 72 или 62 года выпуска
Отредактировано на drakone (16-05-2014 12:17:51)
старые я выкинул, они там уже не болты, а кусок металла... купил новые (10 рублей 1 болт) и закрутил. купил сегодня фиксатор резьбы, попробую на него посадить, если не поможет тяжелую артиллерию вызывать буду 
в виде сварки
Добавлено: 14-05-2014 13:47:39
на drakone пишет:есть болты сцепления старого образца, в них отверстия т.е. проволоку продеваешь и забываешь
Ну что за болты то такие для сцепления старого образца да еще с проволокой???Уже несколько раз о них слышал но не видел ни когда!Может у кого есть фотка -покажите сие чудо.
с проволокой или пружинкой? на мт10 у меня с пружинкой они стоят и уже второй год ... тьфу тьфу тьфу ... ездию проблем не знаю
Добавлено: 14-05-2014 13:49:40
такой купил за 95 рублей
есть болты сцепления старого образца, в них отверстия т.е. проволоку продеваешь и забываешь
Ты браток что то гонишь! Винты сцепления они с головками в потай. Ты не путай с болтами крышки картера которая под сцеплением.
И топикстартеру посоветую знать что под отвёртку (ударку) это ВИНТЫ а под ключ БОЛТЫ
Отредактировано shaman507 (14-05-2014 18:59:34)
+2
паста супер! застыла за 10 минут, посадил еще шпильки в редукторе на нее а то откручивались... гонял по трассе 80-100 все держеться как литое!
на drakone пишет:есть болты сцепления старого образца, в них отверстия т.е. проволоку продеваешь и забываешь
Ты браток что то гонишь! Винты сцепления они с головками в потай. Ты не путай с болтами крышки картера которая под сцеплением.
И топикстартеру посоветую знать что под отвёртку (ударку) это ВИНТЫ а под ключ БОЛТЫ
ну как они под ключ и с дырдочками, через которые просовывается проволока, именно так и были затянуты диски сцепления
Может кто поставил так, ну типа чтоб не отворачивалися сделал? 
вот если это не стандарт, то я не отрицаю
все может быть бывает и не ожидаешь , что за конструкция стоит , если ее не должно быть на этом месте
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация