Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Сам двигатель нижнеклапанный,объёмом за 800 куб см.С нагнетателем,год выпуска - 1943.Немецкий мотор.Стоял раньше на помпе.Вот вся информация о нём.Фоток в хорошем качестве сделать не было возможности
Добавлено: 2011-02-20 21:40:46
скорей всего BMW bs-8 объем 869 кубиков масленый насос отсутствует
ты где его взял то
А как без насоса масленного то?
Я не брал его.Он у знакомого лежит.Говорит с мотопомпы сняли и отдали ему.А за что и как отдали - не спрашивал
это ты не уменя спрашивай а инженера который его сделал кстате если и на урале ломается ехать можно
Там же не на вкладышах кв.
Если я рассмотрел правильно то очень похож на цундап кс800.цилиндры точно цундаповские только без волнообразных накладок как на мотоцикле.
фото бы по лучше
что это за мотор и в чем отличия от имз 8.103
вставь нормально фото
другого нет я просто по сайтам лазел нашел стало интересно думаю кто подскажет
Вот это что то с немцами связанно.. где то что то подобное видел и читал
а это что за хрень на колясыче?
...аппарат сомогоновый... 
я читал про этот мот только где не помню написано что он типа дизельный
Прозвучит с раздела фантастика,похожая приболуда ставилась в военные годы на Катюши,принцип в том что двигатель работает на дровах...то бишь на газе который выделяет дерево при горении без кислорода 
Прозвучит с раздела фантастика,похожая приболуда ставилась в военные годы на Катюши,принцип в том что двигатель работает на дровах...то бишь на газе который выделяет дерево при горении без кислорода
а я подумал что это паровая машина=)
у меня тож первая мысля была про самогонный аппарат
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация