Тепловой зазор в приводе клапанов (Страница 2 из 2)

Ну чего ты, будь позитивней   я себе запчастей новых купил, так что будет летать у меня как ласточка
P.S. А если и вылезит, то хер с ним- обратно заправим

Весь стук насколько я понял, был из-за моей неудачной настройки каждого клапана по отдельности( даже штангу на впускном выбило) а сейчас когда сделал по ВМТ все стало на круги своя, а тогда у меня клапана получались то недожаты то наоборот. А тогда сразу настраивать по ВМТ я не решился из-за того что клапана были намертво пережаты когда выставлял на точку-хода коромысла не было, а я тогда ХЗ был может оно и нужно так. А когда вообще сбил любую настройку, то терять уже было нечего и сделал по второму способу.
P.S. В двигло я пока лезть побаиваюсь, вдруг чего сломаю, да и не нужно оно мне. Урал считай почти новый, ездил аккуратно да и походы на 100 км совершал всего один раз.