Keihin CVK 32

как то обдумывал их поставить...выходит что с новыми ручками(импортными).....они тоже не мало стоят.....или подтачивать тросики...
дело в том что на новых уралах два тросика с обоих карбов крепятся не вручке газа, а отдельно так сказать в " переходнике" что ли, а он уже в свою очередь идёт в ручку газа.....
а если эти тросы вести до обыкновенной ручки, то там надо "думать"....
а к голове, есть специальные переходники( типо резины) с одно стороны затягиваются на 2-е гайки на шпильки, а с другой с карбом на хомут....

Хохлы предлагали пару за 12 или 13 с тросами..
на али-баба(сайт) есть -но там точно китай

нет...только с переходниками...в мотолавке есть ручки...но ..но ...цена и тогда когда я интнрессовался их в наличии небыло

Привет!ребята  у  меня  такая  проблема купил  карбюраторы  KEIHIN-новые  на  урал - вообщем  мозг  мне  один  карб епет!на  правом  цилиндре--не  доливает--и  стреляет  с  глушителя  потому  что   не  долевает .Я  это  определил  когда  обоготитель  натянул   и  он  перестал  стрелять  лучше  работать    стал---и  еще  фильтр  при  входе  в  карбюратор     заполнен  бензином   на  половину  в  то  время   как  на  левом  цилиндре   фильтр  заполнен  полностью---- !заепал  он  меня  уже  Подскажите  в  чем  причина???????регулеровки   винтиков  не  дают  должного  эфекта.в  чем  причина???мля

А если не сосет, в чем еще может быть причина?

Фильтры с сеточкой али бумажные?

Поставь с сеткой внутри и все будет чики пуки!

до кейхена,что стояки карбы было все нормально?

Добавлено: 15-01-2015 22:55:27

и что у тебя за мот?

Добавлено: 15-01-2015 23:00:51

Влад да и тему свою создай,в разделе ,,наша техника,,а то как то не удобно в чужой теме