Ремонт мотоцикла Урал.

Купил этим летом Урал 8-103-30. Давно хотел купить, но не получалось..
Когда покупал, при осмотре не было аккумулятора, свечи надо было заменить, документы только тех.книжка; и проводка как бы есть, и в тоже время ее нет! Последний раз его заводили осенью 2013 года   Перевозить не стали, доехал самоходом ( сам не сел за руль, т.к. никогда не ездил на Урале, а сел брат!!) Когда поехали, начал "пердеть" , правый котелок то работал то нет, дергался постоянно, обороты терял, ещё и под дождь попали))) Подъезжая ближе к дому заглох, оказалось, что провод от аккумулятора был оторван и генератор не работал Соединили провод, и сразу же завелся и доехали. Даже то что, так доехали был очень рад   что приобрел себе Урал!
Во всем этом помогает мотодруг, Рома!
Проблемы были:  выстрелы с глушителя с огнем), перегревался правый котелок(звук молоточков был), бензин не поступал в карбы(были забиты шланги, краник), карбы забиты были-накипью, проводка наружу- одно название, резинки на двигатели не было, клапана не отрегулированы, свечи пробивает, не было надсвечников, не работает генератор!(
Решил только: прочистили карбы, шланги, краник; настроили карбы, отрегулировали клапана, зажигание сделали по часовой стрелки не до конца, поменяли конденсатор, поставил надсвечники, и уже покупаю вторую пачку свечей((  бак бензиновый был дырявый
Уже катались!) правда потратили 4 свечки, уж больно кушать любит мото
На данный момент, свечи съедает, генератор не работает, хотя стоит новый якобы, ЕСЛИ верить тому, кто мне его продал; проводку надо бы сделать

Отредактировано Александр. (13-07-2014 11:29:47)