Посодействуйте в покупке Урала!

Может туда водичка капала?
По мне цена малость велика, двигатель 6 вольт, безморочнее бы 12 вольт, толком не разглядишь, но не 15000 же, по краске не тянет, значит техническое состояние удовлетворит. Может свечка не давно вывернута, раз говорит садись езжай, а то там делов потом если вода попала

мне из первого поста нравится только это всётаки М62. поторгуйтесь деньгами потрясите скажите больше нет   . Из третьего поста последний адекватен по цене но по фото он 6 вольтовый, не знаю как работает микропроцессор от 6 вольт?

Первый под востановление тоже не плохой. За 10=12 можно взять. Документы довольно часто продают. Да и признать собственность через суд не проблема.

Z-E-D-m63, ну что же вы так о Москве... 

shaman507 - позвонил по объявлению, документов естественно нет т.к. это оказывается "не подарок судьбы за такие деньги". Хозяин известен, якобы дедушка продавца, но восстановлением документов "никто не будет заниматься, времени нету". Из тона и содержания разговора стало понятно что продавец не очень заинтересован в продаже. 

Так что этот вариант к сожалению отпадает. А так, мне тоже очень понравился, под восстановление...

Severo - да, бежевый хорош, но нет коляски. А Урал без коляски, это я даже не знаю как что без чего 
И самое главное, как вы заметили, мотор модернизирован под современный бензин. Только вот степень сжатия 12 атмосфер как-то смущает, не много ли? Если бы я восстанавливал подобный транспорт, то наверное бы просто поставил новый двигатель инжекторный, для езды, и все.

Инжекторный мотор вероятно бы искал с рук, от какого-нибудь разбитого современного Урала.
На счет сжатия, мотор кажется изначально рассчитан был на 7 атмосфер. Если перебрали частично только верхнюю часть, не будет ли чрезмерной нагрузки на остальное?

Я тоже без коляски собираюсь ездить, естественно, но для хозяйственных целей считаю что должна быть. 

гениальная фраза с которой не могу не согласится.

а в любые щели проскакивать это можно и рисомолку купить и не парится.

позабавила фраза!        инжекторные уралы только с этого года пошли и разбитых ещё нет и навряд ли будут. ибо выпускаются они по 1000 с небольшим штук в год и стоят 450 тыщ.ну а новое двигло,карбюраторное стоит 120тыщ с навесным и коробкой.
новый урал вааапщче такая штука,что его разбитым даже не продают.
ну и про коляску для кремового урала. ты её купишь где угодно максимум за 2 тыщи рублей,немного пошаманить и вуаля! у тя мотоцикл с коляской. а 30 за такое состояние мотика думаю нормально в москве. даже у нас меньше 20 не продадут.

Так купи оба!  И потихоньку делай второй. Номера перебьёш под одни документы

shaman507, "грешно смеяться над больными людьми" 
Я свой прежний мотоцикл купил без документов и в разобранном виде, чей-то недоделанный проект. Доделал очень удачно, документы восстановил.

Но нужно устанавливать жизненные приоритеты. Хотелось бы купить сразу то что надо, во всех отношениях, и все-таки больше ездить чем ремонтировать. А я из тех авто\мото любителей кто не терпит недостатки и все время что-то "улучшает", в принципе! И потом, для реставрации у меня уже запланирована покупка старого автомобиля на будущий год. 

Отредактировано ИБ4 (24-07-2014 19:24:24)

Это 650 кубов! А новые моторы 750 кубов стоят как сказал Лерыч!