Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем привет. Купил новый мост, сразу не обратил внимание, что там две шпильки крепления к маятнику, вместо четырех старых. Штангелем измерил - размер M10, мелкая резьба. Собственно говоря, у меня перед установкой два вопроса:
Шпильки прикручиваются гайками M10 шаг 1?
Хочу рассверлить отверстия на маятнике под М10, по старым дыркам, длина моста вместе с карданом не изменилась? (так то я прикинул, вроде подходит, но хочу быть уверен)
Спасибо.
Да гайки М10 шаг 1 такие же какими крепятся цилиндры и генератор, отверстия рассверливай. Длинна кардана должна быть одинаковой.
вот самое смешное что 2х шпилечный мост не болеет откручивающимися гайками в отличаи от 4х шпилечного.
а так сверли чё! 
Ребят, спасибо, успокоили) Осталось только найти гайки с шагом 1, что-то нигде нет их
Осталось только найти гайки с шагом 1, что-то нигде нет их
АВ любом автомагазине.
да,тоже зимой надо шпили вгонять в крышку! у меня так вообще стоят болты под ключ 17,14,13,12 и дыры внутри холодной сваркой замазаны,но снизу потихой уже сопливит. вот такие пироги 
хах! я тут то же самое щас прохожу. на старом,родном мосту м 66 шпильки восьмёрки-4шт. а на новом десятки-2 шт. завтра сверлять маятник буду. )))
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация