76-ой бензин на днеприллу

Залить 80ый и все дела ....

Добавлено: 01-09-2014 02:11:15

Где ты нашол 76ой ?

Так к каждому бензину надо регулировать.....время горения то разное

Это где ты его так купил?Его уже давно вроде не делают.

В Днеприлу лей 92 и не замарачивайся.Он его прекрасно переваривает

Тянет на 76 лучше

Автор...У 76 ого скорость горения выше, так что зажигание нужно сделать чуть по позже..Ну а как там у вас на микропроцессорном это сделать я не знаю, меня кулачковое всю жизнь устраивало, простое и надёжное..

Добавлено: 01-09-2014 15:05:43

Если хочешь можешь с 92  смешивать, это конечно не самый лучший выход, но если регулировать момент зажигания сложно, тогда это тебе поможет..

Добавлено: 01-09-2014 15:09:16

ЗЫ..Карбюратор не нужно было трогать

Отредактировано 666 (01-09-2014 15:06:49)

Скорость всегда протекает параллельно времени..Иначе ещё человечество не научилось измерять физические величины...Так что это одно и то же..

Добавлено: 01-09-2014 15:53:26

Если вы конечно не про тест о 20-40 метрах в секунду при нормальном и при детонации в 2000..это тут не приемлемо, так как условия искусственные..(высокое давление + температура)

Понятно.. Все бензины с низким октановым числом имеет более высокую скорость горения(и это хорошо), но они менее стойки к детонации (взрывное самопроизвольное горение -как в дизеле) ..поэтому в них добавляют специальные присадки антидетонаторы (например тетроэтилсвинец-ядовит)..благодаря ему возрастает детонационная стойкость , но падает скорость горения, и что бы компенсировать эту бесспорную потерю в мощности , человечество придумало увеличивать степень сжатия смеси ..так как смесь в сильно сжатом состоянии горит быстрее , во многом из за температуры(при увеличении давления , возрастает температура сжимаемого тела)