Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Проблема такова , настроил я зажигание , заводится вроде с первого тычка , приступил к синхронизации карбюраторов (к65), левый настроил работает норм , правый же чихает , захлебывается , я в нем вроде все заменил из ремкомплекта , почистил , иглу на последнюю риску опкстил , эффекта ноль , может дело быть в жиклере ? и может надо на поплывке подогнуть пластинку вверх , чтоб жиклер меньше выходил и меньше топлива поступало?
первым делом, уровень в поплавковой камере, с этого начинается регулировка карбоса. На крышке поплавковой камере есть такой "скос" вот крышку открути, рукой прислони крышку к карбу, открой краник на баке, немного подожди краник перекрой и посмотри бензина должно быть по кромку скоса и дальше уже строим карбюратор.
+2
первым делом, уровень в поплавковой камере, с этого начинается регулировка карбоса. На крышке поплавковой камере есть такой "скос" вот крышку открути, рукой прислони крышку к карбу, открой краник на баке, немного подожди краник перекрой и посмотри бензина должно быть по кромку скоса и дальше уже строим карбюратор.
так а что если не по уровню будет как уровень вывести я думаю есть такая тема?
На поплавках есть такой "язычок" где стоит запорная игла что перекрывает бензин из бака, вот ее нужно подогнуть, только потихоньку без фанатизма, тем самым меняешь уровень
Добавлено: 23-09-2014 23:03:42
Добавлено: 23-09-2014 23:05:30
Уровень на левом снимке под скос, язычок на снимке посередине под цифрой 18.
+1
На поплавках есть такой "язычок" где стоит запорная игла что перекрывает бензин из бака, вот ее нужно подогнуть, только потихоньку без фанатизма, тем самым меняешь уровень
Добавлено: 23-09-2014 23:03:42
Добавлено: 23-09-2014 23:05:30
Уровень на левом снимке под скос, язычок на снимке посередине под цифрой 18.
Во отлично по чертежам мне легче ориентироватся ) спасибо большое! инженер как не как)
Тоже благодарю. У меня была другая проблема на ВМ classic 200: Переливало как поплавок не настраивал. В итоге по незнанию переливную трубочку загнул вверх. Все вроде ничего, но обороты есть, а тяги нет. Мучался-мучался в итоге оказалось, что на самой игле еще осенью стояло маленькое уплотнительное колечкко, которое я возможно при чистке карба куда-то уронил. В итоге заменил иглу на новую и все заработало как часы. И разгон стал офигенский. И обороты, и тахометр перестал врать. А ошибался на 1500-2000 в+.
И разгон стал офигенский. И обороты, и тахометр перестал врать. А ошибался на 1500-2000 в+.
Надо же какая связь! 
От маленькой резиночки меняются показания электронного прибора 
Мистика...
+1
Заметили это в салоне Ямахи. Поставили рядом два мотоцикла и на холостых накрутили до 4000 по тахометру. Измеряли по разнице в звуке.
На поплавках есть такой "язычок" где стоит запорная игла что перекрывает бензин из бака, вот ее нужно подогнуть, только потихоньку без фанатизма, тем самым меняешь уровень
Добавлено: 23-09-2014 23:03:42
Добавлено: 23-09-2014 23:05:30
Уровень на левом снимке под скос, язычок на снимке посередине под цифрой 18.
Вроде уровень нормальный стоит , но холостые все равно не держит , газу даю захлебывается, почихиваеь , левый котел норм работает , а правый не понятно , карб почистил внутри все впорядке , проблема может быть в том что клапана прогорели??
проверь, залей бензина в входное отверстие на голове и выходное, если запотеет или польет из клапанов, то дальше по обстоятельствам.
правый же чихает , захлебывается , иглу на последнюю риску опустил
Из-за этого на оборот чихать может начать
а правый не понятно , карб почистил внутри все впорядке , проблема может быть в том что клапана прогорели??
Попробуй поменять прокладку между головкой и карбом. У меня так же было когда прокладка снизу порвалась и воздух сосало.
Поменяй карбы местами поймешь в чем дело ( в башке или в карбе) ,а вообще дам совет поставь карбы 68 Т они экономней и при этом в тяге не теряет
Су...ка я так ржу от названия этой темы , когда её вижу )))) Надоедливые бля..ть а ха ха ))))
Отредактировано 666 (06-10-2014 21:50:07)
Су...ка я так ржу от названия этой , когда её вижу )))) Надоедливые бля..ть а ха ха ))))
Чё ржешь?
Настроение хорошее, вот и ржу)
Проблему решил, с головкой и карбами все более-менее , бронепровод пробивал на бабину , из за этого на свече не было постоянного тока через раз )))
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация