Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
привет мужики. у меня такая беда: чихает правый карбюратор и иногда детонирует двигатель. уже всё препробывал :карбюраторы менял аж 3 шт.клапана притирал,поменял катушку зажигания на другую,поменял бегунок.зажигание крутил не помогает. в чём может быть причина подскажите пожайлуста !
свечу менял??
мало топлива и побогаче смесь попробуй сделать.
Отредактировано RaaF37rus (05-10-2014 21:47:47)
возможно пережат или подгорел впускной клапан, а если это наблюдается на обоих цилиндрах, стоит проверить момент зажигания..
возможно пережат или подгорел впускной клапан, а если это наблюдается на обоих цилиндрах, стоит проверить момент зажигания..
клапан новый поставил зазор есть,чихает и детанирует только правая сторона.всё уже препробывал. чихает только на холостых
Отредактировано Frol (05-10-2014 23:32:24)
возможно воздух подсасывает, на рабочем двигателе прислушайся, а лучше пену взбей и промажь соединения голова\цилиндр и карб\голова
а лучше пену взбей и промажь соединения голова\цилиндр и карб\голова
Вот так вот надо сделать!!!
стоит проверить момент зажигания..
Из личного опыта скажу что момент не как с чиханием не связан. Каждый может это проверить. Достаточно на заведённом двигателе (исправном конечно и не чихающем) ослабить винты крепления основания зажигания и попробовать его сдвигать от самого раннего до самого позднего. Обороты и работа двигателя меняются а вот перебои не возникают 
Из личного опыта скажу что момент не как с чиханием не связан. Каждый может это проверить. Достаточно на заведённом двигателе (исправном конечно и не чихающем) ослабить винты крепления основания зажигания и попробовать его сдвигать от самого раннего до самого позднего. Обороты и работа двигателя меняются а вот перебои не возникают
Нет ШАМАН 
, это ты крутишь зажигание ослабляя винты , и не только ты, многие так делают..
Я же не когда этими винтами не пользуюсь и корпус не кручу, вообще не кручу)
Я ставлю момент зажигания либо по маховику относительно вмт, смещаю либо по часовой либо против, либо визуально по кулочку ..
Так что у кого, как, не раз бывало лечил, чихание в карбах друзьям именно регулировкой зажигания, было очень ранее..
Так что у кого, как, не раз бывало лечил, чихание в карбах друзьям именно регулировкой зажигания, было очень ранее..
Бывает такое но это признак слабых пружин на клапанах. Или состояние самих клапанов плохое. А так от не должен туда чихать теоретически. Просто клапана не закрываются как надо. Клапана должны закрыться в начале такта сжатия когда поршень ещё в низу.
Колпачек поменяй:-) а серьезно притри клапана и замени пружины
привет мужики. у меня такая беда: чихает правый карбюратор и иногда детонирует двигатель. уже всё препробывал :карбюраторы менял аж 3 шт.клапана притирал,поменял катушку зажигания на другую,поменял бегунок.зажигание крутил не помогает. в чём может быть причина подскажите пожайлуста !
попробуй наконечник другую поставить у меня было такое заменил и все прошло
Отредактировано Ranis1997 (07-10-2014 18:10:58)
Колпачек поменяй:-) а серьезно притри клапана и замени пружины
да уже всю головку пребрал всё равно чихает в карбюратор и дитонирует но уже по меньше
Поменяй местами карбюраторы, если то же самое и там же, значит голова, если в другой стороне, значит мозг еб...т карбюратор. Чихает и детонирует при заводке или прогретом? Посмотри уровень топлива в поплавковой камере, думаю мало топлива ему. Когда едешь все нормально, на средних и больших оборотах? А чихает на холостых и на прогретом? Тогда регулируй карбюратор, мало топлива ему. Но сначала поменяй местами карбюраторы. Удачи!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
смешно