• drondel
  • Прохожий
  • Неактивен
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Севастополь
  • Зарегистрирован: 12-11-2014
  • Сообщений: 9
  • Мотоцикл: Днепр МТ-10

Тема: Разобрал двигатель на МТ - 10-32, есть вопросы

Вот решил все же таки разобрать свое счастье. В принципе все понятно, нужен совет опытных механиков, так как обычно я имею дело с гораздо больших размеров двигателями. Начнем с того что под крышкой, закрывающей клапана, в левом было не очень чисто, правый все ок. Теперь правый поршень и левый поршень сука разные. Причем на правом поршне имеет место быть нагар. Причем такой конкретный, на левом его нет вообще. (на фото перепутано и правый стоит слева smile ). Менять оба? Кольца визуально нормальные на обоих.

http://photoshare.ru/data/48/48471/3/6vni4z-84p.jpg

Далее втулки цилиндров. В правой есть каверны на зеркале. Критичны или нет? Как по мне, то надо б менять, но как? В паре?

http://photoshare.ru/data/48/48471/3/6vni54-qm4.jpg

Далее, у левой втулки в нижней части есть скол. Вроде как на ход влиять не должно? Зеркало зато супер!

http://photoshare.ru/data/48/48471/3/6vni4t-ba3.jpg

И последний пункт. Клапана. Их прилегание и седла я еще проверю, но первое, что бросается в глаза, это нагар в правой камере сгорания:

http://photoshare.ru/data/48/48471/3/6vni53-yk8.jpg

И разные клапана в левой камере, выпускной без выемки. Это нормально, или 100% менять.?

http://photoshare.ru/data/48/48471/3/6vni51-8ap.jpg

Заранее спасибо за ответы.

Сказать спасибо Плохое сообщение

2↑ Ответ от shaman507

  • shaman507
  • Злой модератор
  • Неактивен
  • Имя: Евгений
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 402
  • Репутация: 429
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106

Re: Разобрал двигатель на МТ - 10-32, есть вопросы

Поршни найди одинаковые. Цилиндр желательно заменить или расточить оба под ремонтный размер. Головки разные у тебя с разных моделей, надо смотреть размеры клапанов и сёдел чтоб были одинаковые. Цилиндры тоже по высоте померь чтоб были одинаковые от кромки верхней до посадочной к блоку.

Сказать спасибо +1 Плохое сообщение

3↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Разобрал двигатель на МТ - 10-32, есть вопросы

Обрезаный поршень от МТ11 а с высокой сферой от МТ10-36. В паре можно применять в крайнем случае. Походу главная причина разного нагара. Поршень от 10-36 предложи кому нибудь - дефицит.

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо +1 Плохое сообщение