Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Что если на урале отпилен правый шатун болгаркой(как можно под корень), а вместо цилиндра будет стоять выпиленная из листа железа пластина, закреплённая на болтах(дабы закупорить отверстие). Как будет работать мотор и долгий ли срок он проработает?
Возможен эксперимент с утилём, ваши мнения
−1 
а почему не левый?
Ну вот Альберт вернулся . А то я уж заскучал без его странных советов и вопросов .... 
Работать будет, но весь мот будет сильно колбасить...В скором времени скорее всего разобьёт подшипники колена
Колбасить его будет точно,все же коленвала проходят балансировку.а к чему такие вопросы,один горшок в верх,и надеешся получить одноцилиндровый двиг?
Добавлено: 06-12-2014 17:57:07
О пока писал,сообщение 666 вылезло)))
Не будет колбасить. По крайней мере не намного больше чем с двумя. На Днепре так ездил. Была кстати рекомендация по эксплуатации МВ750 в случае потери котла. Примерно то же.
Охереть рекомендации ! Это в какой же книжке такое могут написать ? Ну как понять нас гейропейцам и остальным земноводным и присмыкающимся ? Прикинь у них в инструкции мотоцикла такое напишут . Если вы едите по трассе на мотоцикле и вдруг у вас потерялся один из цилиндров - можно заколотить дыру фанеркой предварительно вырвав от туда " лишние детали " и продолжить путь ! 
+1
Применение техники в боевых условиях. Потеря не в смысле пропал а в смысле поврежден безвозвратно поражающими элементами взрывного устройства или пулей
Добавлено: 06-12-2014 20:28:00
Кстати на Касике или М72 это сделать проще чем на Урале
Добавлено: 06-12-2014 20:28:56
Даже не фанеркой а брезентовым пластырем!
Отредактировано mexanik62 (06-12-2014 22:26:41)
+1
Не надо путать :доехать до места ремонта и постоянная езда....
Луис кто путает ты чё ГОНИШЬ ?
−2
Ну в принципе Луис прав. Но я делал так на МТ10 . Ездил правда недолго, пока не нашел целую голову.
Луис кто путает ты чё ГОНИШЬ ?
Кирилл, чуть по культурнее, пожалуйста...
Слово "путать" я имел ввиду не конкретно кого то ...а в целом ситуацию(пользование двигателем в таком виде)...
Понял , извени , лишка хапнул , думал ты ко мне отнёс сие замечание - нервы после ночи не к чёрту .... 
Ну вот Альберт вернулся . А то я уж заскучал без его странных советов и вопросов ....
Я тебя тоже рад видеть, хоть развеял скуку 
С права и так много чего лишнего
Не будет колбасить. По крайней мере не намного больше чем с двумя. На Днепре так ездил. Была кстати рекомендация по эксплуатации МВ750 в случае потери котла. Примерно то же.
Я так понимаю, что у нас будет:
большой минус, что шатун не снять как на днепре, получается после того колено только в чер. мет.(ну с этим ясно,) , а вот на счёт дизбаланса, я думаю что в более чем короткие сроки с подшипниками не чего не станет.
П.С. Может быть станет хоть и не мощный, но самый экономичный мотоцикл урал. Ему и 325сс хватит на одиночке кататься ИЛИ на одиноком заваливать будет
Отредактировано на drakone (07-12-2014 08:34:48)
Может проще Иж планету купить)
Может проще Иж планету купить)
Не хочу готовенькое, хочу эксперементов, давно хотел, только нужно постараться купить данный утиль, он только в чермет годится, вот я и решаю т.к. мысль не покидает не спокойную голову
Похоже с выбором раздела Альберт не ошибся все-таки!
Похоже с выбором раздела Альберт не ошибся все-таки!
Ну дак я подумал малёха, перед тем как выложить
+2
У меня на Днепре обрывало шатун, нормально он на одном ездил. Целую неделю катался.
Всё же есть надежда получается
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация