Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
всем привет, нашел такой вот аппарат 
Продавец пишет что нужно подключить генератор и вроде как подключить дроссельные тросики, как я понял. что скажите бывалые? стоит брать? по любому при покупке хочу перебрать весь двигатель, ну и поправить косметику. единственное так это нелегко доступность запасных частей...
вот его оригинальные фотки: Внешняя ссылка
решать надо быстро, пока он есть...
Отредактировано gargnas (23-01-2015 11:41:14)
+1 
переделанный урал соло, а сколько за него просят?
Добавлено: 09-01-2015 20:30:48
да ну его нах, за такую цену брать бы не стал, дорого проржавевший и еже и двиг реребирать!
это скорей всего Соло который шел за бугор. И чел из за бугра! Я бы взял но с запчастями хорошими и тут хреноватово а у вас их и нет совсем. Рыжики колой сотрешь с хрома, а с остальным сам думай!
переделанный урал соло, а сколько за него просят?
Добавлено: 09-01-2015 20:30:48
да ну его нах, за такую цену брать бы не стал, дорого проржавевший и еже и двиг реребирать!
Это еще дешево, так они очень редкие, оппозиты, здесь в Англии редкость. А тащить с Европы с Литвы, Латвии еще дороже, транспортные расходы регистрация... Для меня это нормальная цена.
Добавлено: 09-01-2015 16:37:55
переделанный урал соло, а сколько за него просят?
Добавлено: 09-01-2015 20:30:48
да ну его нах, за такую цену брать бы не стал, дорого проржавевший и еже и двиг реребирать!
это скорей всего Соло который шел за бугор. И чел из за бугра! Я бы взял но с запчастями хорошими и тут хреноватово а у вас их и нет совсем. Рыжики колой сотрешь с хрома, а с остальным сам думай!
Запчасти нашел на ебее, с Германии, с России.
тогда бери!
Очень уж хочется... цена не вопрос, главное не попасть на подводные камни...
я неучел, что ты не местный.
я неучел, что ты не местный.
я надеюсь вы мне поможете при ремонте и других вопросах если я все же его возьму...
Отредактировано gargnas (09-01-2015 19:44:41)
а есть вариант его осмотреть послушать?
я надеюсь вы мне поможете при ремонте и других вопросах если я все же его возьму...
конечно поможем, проблем с ремонтом этих мотоциклов особо нету, они собираются так чтобы их можно было отремонтировать в полевых условиях
а есть вариант его осмотреть послушать?
послушать то точно нет, так быстро его не соберу перед покупкой чтобы он завелся, а посмотреть, напишу продавцу чтобы предоставил больше фото, так как ехать до него два с половиной часа в одну сторону...
генератор завести не мешает, а тросики установить от силы 15 минут
Есть возможность?,-БЕРИИИИИ!!!
это что то-среднее между волком и одиноким ментовским вариантом,очень хороший аппарат!,очень послушный!,неприхотливый в эксплуатации!,и вооообще-одни плюсы!!!
генератор завести не мешает, а тросики установить от силы 15 минут
Поеду смотреть возьму инструмент, там посмотрим как пойдет,
На что обратить внимание при осмотре?
Добавлено: 09-01-2015 16:58:32
И еще, бензин у нас только 95... Как с этим? Читал что не очень хорошо...
92 разве нету?
обрати внимание на течи масла, цвет масла в двигателе, если кристально чистый то оно только что менялось, проверь компрессию, покатай зад перед если не заведешь, послушай посторонние звуки а именно, коробку и редуктор, повтыкай коробкой все скорости должны нормально переключаться на месте. обрати внимание на нагар на свечах, если черный то беда, белый или коричневый то норм, пошатай резко за руль из стороны в сторону, посмотри не люфтят ли колеса, маятник и вилка. конечно в идеале завести его, кстати опробовать можно и на 95
И еще, бензин у нас только 95... Как с этим? Читал что не очень хорошо...
Нормально всё экспортные делались под высокооктановый бензин.
gargnas пишет:И еще, бензин у нас только 95... Как с этим? Читал что не очень хорошо...
Нормально всё экспортные делались под высокооктановый бензин.
это не сложно проверить, в особенности если есть компрессометр
shaman507 пишет:gargnas пишет:И еще, бензин у нас только 95... Как с этим? Читал что не очень хорошо...
Нормально всё экспортные делались под высокооктановый бензин.
это не сложно проверить, в особенности если есть компрессометр
Такого счастья не имеем...
а купить? самый простой, это достаточно нужная вещь при проверки неработающего мотоцикла