Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Сегодня разобрал головку направляйки MS жигуль, на впуске где стояли маслосьемные сальники направляйки как новые на выпуске где сальников небыло направляйки убило, как так? и какое етому обьяснение, и еще посоветуйте новичку, клапана лутше Т-образными делать или тюльпан тоже сойдет?
Ну тюльпан и идёт с завода.Т-образные,это так сказать тюнинг.немного больше пропускная способность.посмотри у Евгения травникова видео подробное есть по этому поводу.на выпуске маслосьемные калпаки,умирают как правило сразу,из-за высокой температуры.
Сегодня разобрал головку направляйки MS жигуль, на впуске где стояли маслосьемные сальники направляйки как новые на выпуске где сальников небыло направляйки убило, как так? и какое етому обьяснение, и еще посоветуйте новичку, клапана лутше Т-образными делать или тюльпан тоже сойдет?
Маслосъёмные колпачки на наши оппозиты ставить бессмысленно, а вот почему выпуск в худшем состоянии чем впуск, да потому что горя он видит больше ( выше температура, более тяжёлые условия работы) , не только направляйки но и клапана на выпуске выходят из строя чаще чем впускные.
+1
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация