Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Нужен совет. Нужно расточить цилиндры под поршня. Поршни уже куплены, 3 ремонт. И вот в чем загвоздка, есть один механник, может расточить за 500р за цилиндр, но без хонинговки, просто под поршень расточит цилиндр. А есть специальный центр, там точат 700р за цилиндр, но плюс хонинговка, полный фарш кароче. Большими деньгами я не распологаю, и вот нужен совет, делать дешевле без хона, или раскошелиться и отдать в сервис?
400 рублей разницы ! Смешно , мне бы такие расценки .... 
Кстати, в скором времени тоже предстоит расточка цилиндров. Как мне новичку определить исполнитель просто расточил цилиндры или ещё сделал хонинговку. Как отличить? Чем руководствоваться? Интересуюсь с целью чтобы не обманули и не остаться в дураках...
вот так выглядят цилиндры после хона.
я за свои днепровские отдавал по 800(с хоном) за один штука,но это было года 2 назад.
А без хона? Чтобы сравнить....видеть разницу так сказать. ..
без хона сразу поймешь,должны будут просматриваться следы от расточки,чисто по кругу от резца,еле заметные(фото к сожалению нет).по крайней мере есть дедовский способ,старый поршень и притирочная паста))) сам так не делал никогда,но частенько слышал.
Разница неимоверная! Сам этих цилиндров в свое время мильоны расточил и отхонинговал. Шероховатость поверхности после расточки и хонинговки различаются как небо и земля. Если нет глаз, то тупо ногтем проведи. Если не зацепляется за стенки, значит хонингованный цилиндр.
Сегодня узнал цены -2000р. за цилиндр с хоном.
Ну и чё что у вас цены выше - зато у вас черника с яблоко растёт 
Блин токо ради этого бы к вам съездил .
А клюква с ноготь... 
Добавлено: 02-04-2015 00:52:54
не могу найти кто то резал(укорачивал) цилиндры на Днепре. Где это написано?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
