Странная работа двигателя на мт (Страница 2 из 2)

Это что ещё за железяка?
У меня на одном клапане, на пятке, стоял какой-то колпачёк (это на том, где зазор был 1 см., и штанга короткая). Я его выкинул, т.к. на трёх других ничего похожего не было, и в умной книжке такая деталь не упоминается... Решил, что это - колхоз, для уменьшения зазора, потому что регулировочный болт был ввёрнут до предела, и всё равно зазор шибко большой... Вот мужик и напялил этот колпачёк... А может, это и был тот самый "пятак"? 

Все верно, они именно для этого + равномерный износ, плюс нет наклЁпа не на клапане, не на кулачке коромысла..У многих они теряются со временем, по сему и ездят без них..это конечно не страшно, но если они  есть нужно оставить..

Да, свойства у него не простые. Даже без лаборатории чувствуется, что это не просто железка, да и звучит он как-то поособенному! Так что, проще наверно купить, но я не знаю, реально их найти в продаже или нет... Думаю есть автомобильные движки с такими пятачками. Лучше купить в автомагазинах, т.к.в мото они будут стоить рублей 300 каждый)))  не перестаю удивляться ценооюразованию. Сухари на жигули стоять 7-10 рублей за пару. Сухарь днепр-50!!! Так и хочется спросить-"вы ездили...ь!?!")))
,

В магазине покупал, цена 20 рублей!

Они тебя не поняли наверно, сходи с образцом.

Билят! Ну и где искать теперь? Я такого вообще никогда не видел... Они же никак не крепятся? Будут бренчать... (впрочем, сначала надо найти недостающие 3 шт.)