Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Приобрёл м66, хочу постепенно довести его до ума))
Начинаю с фары)
В фаре полный бардак: немыслимые скрутки на соплях, З.З есть, но не подключён. Хочу скамутировать всё это как должно быть, по заводски!!! В эл. схемах мало чё понимаю)
Уважаемые владельцы м66,помогите новичку!!!
НУЖНЫ ФОТО ПРОВОДКИ В ФАРЕ, что б где какие проводки, и к чему подведены было видно.
Просьба чёрно белые фото не слать!))))
Выбирай. Внешняя ссылка
+1
хм! так и будешь на 6в ездить? если нет,то в фаре придётся всё переделывать.
Да! Меня в принципе устраивает! В 1976 люди как то ездили на 6в!))
Добавлено: 15-09-2015 23:54:02
И всё же, кто нить может сфоткать со своего м66!!!? Плиз!!!
Вадим чем тебя не устраивает схема ? Там всё конкретно написано . Куда уж проще ? 
Цвета могут не совпадать , но голова то на месте проверьь от куда какой провод идёт по цвету и схеме разберёшься . Редко кто ездит на 6 в . Обычно люди переделывают .
Да! У мня тоже 6 вольт. Головной свет не устраивает, что только не делал с ним.
можем выточить планшайбу для генератора на переходник 6-12В 
Кирилл,твоя правда! Хотел пойти по пути наименьшего сопротивления!) Придётся голову включить))) Спасибо за целую библиотеку схем!)
Да не за че . Ты подумай над предложением Драгона по поводу планшайбы , человек провереный - не кинет . А 12 в намного лучше чем 6 в .
ОФФ:
Ты подумай над предложением Драгона по поводу планшайбы , человек провереный - не кинет
спасибо за рекомендацию 
Собрал фару,теперь возник вопрос!))При заведённом двигателе постоянно горит лампа зарядки(на схеме она называется лампа работы генератора) На холостых горит слабо,при повышении оборотов ярче! Разве так должно быть??? Или я чёт напутал?
Ну раз ярче то значит гена работает , а вот идёт ли зарядка на акуммулятор - это вопрос , потому как на заведёном движке лампа должна гаснуть , проверь мулитиметром сколько идёт на заведёном двигателе на акумулятор , прост на клемы кинь контакты и посмотри . Отпишешь .
Я проверял на выходных: 5.6-5.9В
Сделал вывод что заряд идёт,но акб к вечеру оказался в ноль!!!
Может акб пришол конец?
А как проверить РР 302?,т.к один из его контактов на который крепится провод с гайкой чуть шатается. Мож в нём дело?
5.6 - 5.9 это мало ! На 12ти вольтовом должно идти 14.3- 14.5 вольт ! У тебя где то 8.0 - 8.5 . Регулируй реле .
не горит фара.подсветка горит.повороты работают.задний фонарь горит на всех режимах мото ИМЗ 8-103.10 1988г помогите.может провод к фаре или от нее тянуть.куда цеплять
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация