Ремонт головок

Перетачивай тарелку AE91407 под нужный диаметр

Лёха 33 пишет:

Oomph пишет:

Перетачивай тарелку AE91407 под нужный диаметр

Думаю от 2108 поставить вместе с пружиной.

я про тарелку клапана, а не тарелку пружины. А клапанные тарелки,сухари и пружины подходят от 2108. Это да.

Лёха 33 пишет:

Красота, я вот думаю в Т образные их переточить

А есть ли смысл?Хотите крутить двигатель? Для этого нужно будет каналы ровнять и желательно расширить. Да маховик облегченный поставить(как у меня в теме). Только от этого можно обороты до 7500 поднять.

Oomph пишет:

Лёха 33 пишет:

Думаю от 2108 поставить вместе с пружиной.

я про тарелку клапана, а не тарелку пружины. А клапанные тарелки,сухари и пружины подходят от 2108. Это да.

Сухари от Жигулей классики подойдут? Головки ураловские, без переделок.

Oomph пишет:

rusden_83 пишет:

Сухари от Жигулей классики подойдут? Головки ураловские, без переделок.

не знаю. Смотря какие клапана. Сравни.

Клапана родные. Видимо нужно брать клапан и верхнюю тарелку, и подбирать.

Я себе на днях сделал полный капремонт головок(урал),сначала заменил седла,старые просто выфрезеровывал спец насадкой на сверлильном станке,при этом посадочное ни сколько не повреждается,затем грел головки "на глаз",а седла в это время в морозилке лежали,затем одел на выточеную токарем оправку и загнал их,после на горячую выбил направляющие,новые выбрал фирмы АЕ внешним диаметром 14.1мм,длинной 49мм,и внут.под стержень клапана 8мм,т.е. то что надо...нагрел головки и так же с помощью спец оправки запресовал охлажденные направляйки в головки,затем взял ваз шарошки седел,сначала прошел шарошкой 45гр.,затем 75гр. и 15гр,в итоге  получил рабочую фаску (45гр) шириной 1.8мм,то что надо.
далее дело за клапанами опять же впускные клапана АЕ подошли без переделок под сухари 2108,выпускные пришлось чуток укоротить,ну и притирка,готово