Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Купил старенький днепр-11. Свечи в саже. Зажегание электронное выставленное по инструкции. Свечи новые. Бензин 92 пробовал на четырех заправках. Масло поменял. Компресия в левом цылиндре 6.5 в правом 5.5. Если сильно газнуть то с труб валит черный дым. Карбюратор К68у один. Подскажите вчем дело? 
Отредактировано bezpeka1 (20-10-2015 18:38:43)
Похоже,что сильно переобогащенная смесь. Большой расход топлива. Зато на холодную хорошо заводится, наверное.
Похоже,что сильно переобогащенная смесь. Большой расход топлива. Зато на холодную хорошо заводится, наверное.
Да большой расход топлива 11л. В К68У стоял главный жиклер 190 я поставил 55 и опустил иглу в самый низ расход 9л. Теперь днепр работает только на холостых и средних оборотах на выше средних провал и глохнет этого мне достаточно. Хотелось понизить расход топлива и понять почему большой расход топлива и свечи в саже. Подскажите что я делаю не так.
ты поставь два карба,так будет проще для понимания
ты поставь два карба,так будет проще для понимания
Нет возможности.
Если мот с коляской, то 9 литров не такой и большой расход, почти норма. На 92-ом зажигание надо поставить немного пораньше от нормы, т.к. при такой степени сжатия он горит дольше чем 76-ой или 80-ый.
А два карбюратора все же лучше, чем один.
Отредактировано Алексей . (20-10-2015 15:22:58)
Если мот с коляской, то 9 литров не такой и большой расход, почти норма. На 92-ом зажигание надо поставить немного пораньше от нормы, т.к. при такой степени сжатия он горит дольше чем 76-ой или 80-ый.
А два карбюратора все же лучше, чем один.
Да с коляской но главный жиклер намного меньше родного и игла в самому низу. Зажигание сначала стояло норм а сейчас раньше дальше некуда до упора. Карбюратор только один.
Отредактировано bezpeka1 (20-10-2015 15:34:18)
Трудно что-то сказать не видя мотоцикла. Создаётся впечатление, что открыт какой-то дополнительный канал подачи бензина (возможно открыт обогатительная топлива) или закрыта подача воздуха.
Трудно что-то сказать не видя мотоцикла. Создаётся впечатление, что открыт какой-то дополнительный канал подачи бензина (возможно открыт обогатительная топлива) или закрыта подача воздуха.
Подсос закрыт. Пробовал дуть в жиклер подсоса воздух не проходит. Подача воздуха через воздушный фильтр он чистый.
Отредактировано bezpeka1 (20-10-2015 16:53:01)
у тебя масло попадает в камеру сгорания,
Добавлено: 20-10-2015 16:51:06
клапана пропускают
Добавлено: 20-10-2015 16:52:37
все твои симптомы с одним .уже я прошёл
у тебя масло попадает в камеру сгорания,
Тогда дым был белым а он черный и свечи были в масле. В соседа мт-10 дымил правый цылиндер белым дымом он менял кольца и белый дым изчез.
Добавлено: 20-10-2015 18:13:43
Какого минимального расхода можно добиться на днепре-11с коляской?
Отредактировано bezpeka1 (20-10-2015 18:30:57)
это не значит что ведрами масло попадает,С к-68 новыми ,литров 6-8
_нанотехнологии.не знаю как на счёт поклонников однокарбюраторных переделок,но по моему на стоке вполне можно остаться и не создавать ни себе ни кому то ещё проблем.
_нанотехнологии.не знаю как на счёт поклонников однокарбюраторных переделок,но по моему на стоке вполне можно остаться и не создавать ни себе ни кому то ещё проблем.
Разве я создаю кому то проблемы? 
_я про методику,не конкретно лично про твой случай)
Как проверить достаточная искра или нет.
bezpeka1 повторюсь весь твой геморой с мотом из-за одного карба
bezpeka1 повторюсь весь твой геморой с мотом из-за одного карба
В нете полно переделок на один карб у них все норм. Я купил с одним и хочу докопаться до истины. Я надеюсь что проблема решится.
слушай браток,пиздят они на большую половину,сам с одним ставил,первые пуски гут,а дальше понеслось пи.да руля,с чего и ты начал
Добавлено: 21-10-2015 14:14:49
http://forum.motoroad.ru/post55879.html#p55879
Добавлено: 21-10-2015 20:54:41
вот можешь с ним связаться ingwar
ChopperoStroitel он в теме фигурирует
через эл.почту попробовать. ,у него монокарб
Отредактировано САНЯ пиф (21-10-2015 21:55:44)
Как проверить достаточная искра или нет.
Нормальная искра хорошо видна и имеет синий цвет.
Видел видео, где утверждалось, что свеча проверяется таким образом:
свеча макается в бензин, подается искра, бензин на свече должен загореться.
Добавлено: 21-10-2015 21:09:26
АЛЕКСАНДР пиф пишет:bezpeka1 повторюсь весь твой геморой с мотом из-за одного карба
В нете полно переделок на один карб у них все норм. Я купил с одним и хочу докопаться до истины. Я надеюсь что проблема решится.
один карб не позволяет индивидуально настроить цилиндры. Еще он далеко от цилиндров, что очень будет сказываться в холодное время года.
Короче, желательно купить 2 хороших бу карбюратора
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация