• Зарегистрирован: 07-11-2015
  • Сообщений: 25
  • Репутация: 8

Тема: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Собственно завалялась 11 пара в редуктор. Продаю за ненадобностью. Пара новая. Сделана в Харькове на заводе тракторном местными умельцами. Прошла все круги обработки, закалки прокатки и т.д. Маркировка стали 20хм3а. Данная пара не для спорт режимов а для умеренной езды. Для 19 колеса нужна ускоренная шестерня 4 передачи передаточным числом 22:24. Для 18 колеса нужна ускоренная шестерня 4 передачи передаточным числом 21:25
При скорости 130 км/ч при ускоренной 4 передаче двигатель крутит в пределах 2600-2700 оборотов. Для установки придется немного шарошкой поработать с корпусом моста. Резьба на хвостовике срезается. Она специально была сделана для прикатки шестеренок. Цена 80$ оплата при получении на почте. Находится в Симферополе. Почта для связи vanhelsing404@gmail.com . телефон 79787207115
http://s008.radikal.ru/i304/1601/f7/54ea5bd8de97.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1601/60/244a5f60f797.jpg

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: Днепропетровская обл
  • Зарегистрирован: 30-05-2014
  • Сообщений: 975
  • Репутация: 63
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

девятку видел, десятку видел.. ОДИННАДЦАТАЯ?? О_О
это будут ОЧЕНЬ длинные передачи..

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • лерыч
  • МотоДилер
  • Неактивен
  • Имя: Валерий
  • Откуда: ярославская область
  • Зарегистрирован: 18-01-2012
  • Сообщений: 2 138
  • Репутация: 213
  • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

оно вообще поедет ли с 11й то. На 10й то разгоняешься полдня и тянет еле еле по сравнению с восьмёркой.

О Великий Стрибог повелитель ветров!Будь благосклонен к нам,странникам вечного лета!Славу тебе поёт наш мотор!

Сайтлерыч

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: Днепропетровская обл
  • Зарегистрирован: 30-05-2014
  • Сообщений: 975
  • Репутация: 63
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

судя по графику (сплошная -- мт10-36, пунктир -- днепр 11 и прочие агрегаты с аналогичным 32сильным мотором)http://rabotai.in/moto3/img/vneshnie-skorostnye-xarakteristiki-dvigatelej-mt10-32-36.gif
пик мощности мотора как раз-таки на верхах, а пик тяги -- между середкой и верхами.. Думаю, на 2500 оборотов он ее просто не вытянет, ну или движок нужно форсить под 95+ бензин тогда уж, повышать степень сжатия до 9 примерно и вперед..

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • лерыч
  • МотоДилер
  • Неактивен
  • Имя: Валерий
  • Откуда: ярославская область
  • Зарегистрирован: 18-01-2012
  • Сообщений: 2 138
  • Репутация: 213
  • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Я вот если честно здесь ниче не понял. ))) но просто по ощущениям предположил. Ибо на 10й паре ездил.

О Великий Стрибог повелитель ветров!Будь благосклонен к нам,странникам вечного лета!Славу тебе поёт наш мотор!

Сайтлерыч

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: Днепропетровская обл
  • Зарегистрирован: 30-05-2014
  • Сообщений: 975
  • Репутация: 63
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Ну с 11 парой мот будет ехать 130км\ч на низких оборотах -- 2000-2500 в минуту. График с этих цифр только начинается, но выводы сделать можно -- крутящий момент там еще куда ни шло, но мощности менее 15-17 кобыл получается. Ехать быстрее -- это совсем уж без башки быть нужно, ехать медленнее -- тогда логичнее перейти на третью, ибо на 1500-2000 он вообще не вытянет, ни момента, ни лошадей не хватит, особенно если ветер не попутный. Поэтому напрашивается форсирование движка. Форсить -- либо нарастить объем, либо, что логичнее в случае с нашими оппозитами, нарастить степень сжатия, уменьшив общий объем камеры сгорания и\или увеличив ход поршня в сторону "вверх", перейдя, тем самым, на высокооктановый бензин 95...98 с форс-присадками. + облегчить поршни, допустим, маховичок, поставить незлую резину, убрать все лишнее декоративное для уменьшения массы и сопротивления воздуха. График должен подползти по шкале Y процентов где-то на 10-20 (после махинаций с двигателем, конечно, а не от замены резины wink ), что уже лучше, но все равно.. Да и блин, стремно это 130 ездить, оч стремно.

Отредактировано Sleepwalker (30-01-2016 03:13:20)

Сказать спасибо Плохое сообщение

7↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Sleepwalker пишет:

Ну с 11 парой мот будет ехать 130км\ч на низких оборотах -- 2000-2500 в минуту

Интересная штука, значит с восьмеркой штатной он на 5800 идет 120 - 130 км.., а с 11 парой на 2000-2500 - 130 полетит ?

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо Плохое сообщение

8↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Самый оптимальный режим наших движков 3 -3,5 тыс.
А давайте подойдем к проблеме с другой стороны.
Суммарное передаточное отношение на 1 передаче при такой паре будет 35/11 Х 3,6 = 11,46
На стандарте при первой 16,63 а при второй 10,56. Т е грубо говоря это постоянно начинать движение почти с второй передачи. При колесе 18" это отношение будет примерно 12,1.
Ну и есчо. Внешний диаметр подшипника хвостовика 52 мм. Но в картере кроме всего есчо же ведь ступенька где то 3-4 мм высотой, ежели ее срезать то куда подшипник опираться будет?  Вот по картинке (могу конечно ошибаться) мне кажется шестерня великовата будет.

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: Днепропетровская обл
  • Зарегистрирован: 30-05-2014
  • Сообщений: 975
  • Репутация: 63
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

666 пишет:

Интересная штука, значит с восьмеркой штатной он на 5800 идет 120 - 130 км.., а с 11 парой на 2000-2500 - 130 полетит ?

это не я сказал, а ТС в первом сообщении

Добавлено: 30-01-2016 09:41:40

mexanik62 пишет:

Т е грубо говоря это постоянно начинать движение почти с второй передачи.

ну, мой со второй трогается, хотя надо обороты поднимать. На первой он меня с холостых практически вывозит, если по ровному, газульку можно не трогать.. А тут придется 1300-1500 давать хотя бы, чтоб с места сойти.

Сказать спасибо Плохое сообщение

10↑ Ответ от лерыч

  • лерыч
  • МотоДилер
  • Неактивен
  • Имя: Валерий
  • Откуда: ярославская область
  • Зарегистрирован: 18-01-2012
  • Сообщений: 2 138
  • Репутация: 213
  • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

666,давно ли урал с 8й 130 стал ходить? lol

О Великий Стрибог повелитель ветров!Будь благосклонен к нам,странникам вечного лета!Славу тебе поёт наш мотор!

Сайтлерыч

Сказать спасибо Плохое сообщение

11↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

лерыч пишет:

666,давно ли урал с 8й 130 стал ходить? lol

Ну во первых отвечу , как мне ответили выше.., это не я сказал а лишь переспросил..
А во вторых, мой 11 днепр все в штате, 125 шел...не 130 но все же ...

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо Плохое сообщение

12↑ Ответ от лерыч

  • лерыч
  • МотоДилер
  • Неактивен
  • Имя: Валерий
  • Откуда: ярославская область
  • Зарегистрирован: 18-01-2012
  • Сообщений: 2 138
  • Репутация: 213
  • Мотоцикл: Урал м66 ,Рига 22,Ява 360,Урал 8.103

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

по спидометру. lol  lol  lol

О Великий Стрибог повелитель ветров!Будь благосклонен к нам,странникам вечного лета!Славу тебе поёт наш мотор!

Сайтлерыч

Сказать спасибо Плохое сообщение

13↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Нет, по ветру, палец только облизнул...

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо Плохое сообщение

14↑ Ответ от shaman507

  • shaman507
  • Злой модератор
  • Неактивен
  • Имя: Евгений
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 402
  • Репутация: 429
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

VanHelsing404 пишет:

При скорости 130 км/ч при ускоренной 4 передаче двигатель крутит в пределах 2600-2700

Ага а при 5500 запросто попрёт 260 км/ч. big_smile  big_smile  lol

Сказать спасибо Плохое сообщение

15↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Sleepwalker пишет:
mexanik62 пишет:

Т е грубо говоря это постоянно начинать движение почти с второй передачи.

ну, мой со второй трогается, хотя надо обороты поднимать. На первой он меня с холостых практически вывозит, если по ровному, газульку можно не трогать.. А тут придется 1300-1500 давать хотя бы, чтоб с места сойти.

Ну и сцепление горит...

Отредактировано mexanik62 (30-01-2016 20:53:52)

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

16↑ Ответ от Sleepwalker

  • Откуда: Днепропетровская обл
  • Зарегистрирован: 30-05-2014
  • Сообщений: 975
  • Репутация: 63
  • Мотоцикл: Днепр МТ-11

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

shaman507 пишет:

Ага а при 5500 запросто попрёт 260 км/ч.

а если пятую овердрайв заместо задней поставить, то ваще взлетит  big_smile  big_smile

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • САНЯ пиф
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Александр
  • Откуда: г.Белый Тверская обл.
  • Зарегистрирован: 06-02-2013
  • Сообщений: 4 947
  • Репутация: 306
  • Мотоцикл: урал 8.103.10

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

ну хотя бы раз видос сняли как вы 125-130 едите,ток что б стрелка не колошматилась  big_smile

Добавлено: 30-01-2016 23:47:19

я с одним проехал на одиноком штатном,сидёлки лягухи(соответственно он выше меня сидел),не буду загибать стрелу ну к сотенки мы пёрли,были без шлемаков,когда вернулись гнянул со смехом на своего пассажира,выглядил он так как будто у него глаза выдуло,не знаю  от вибрации или от детонации или от страха руки тряслись у него, big_smile

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Зарегистрирован: 07-11-2015
  • Сообщений: 25
  • Репутация: 8

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Чуваки я их не делаю. Не моя задача. я продаю их и доставляю в РФ. То что я написал то я полностью процитировал производителя

Сказать спасибо Плохое сообщение

19↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

Ну это понятно... Но обсудить ведь надо!

Добавлено: 31-01-2016 11:11:13

Кстати без рекламы. У меня стоит девятка харьковского производства. Хотя на напилок металл слабее штатной но уже за 10 тыс прошла и необходимости в регулировке не было.

Добавлено: 31-01-2016 11:12:30

Не... подзабыл ... обкаточную после 1000 делал...

Добавлено: 31-01-2016 11:32:28

И есчо некоторое размышление...
Когда Земля была плоская америкосы увлекались небольшими передаточными отношениями (2 -3) своих главных передач. Это было вызвано тем шо классический рядный нижнеклапанник (а это именно американская традиция) работал в диапазоне 2-3 тыс и шоб добится приемлемой скорости при прямой наивысшей передаче (традиционная коробка) устанавливали главную пару небольшого соотношения. На некоторых наших авто тоже такие стояли, к примеру ГАЗ-13 (знаменитый ЗИМ) в паре с 51-м движком. Но как выяснилось подобные пары гораздо более нагружены и соответственно их ресурс уменьшен.
Так же редуктора малых соотношений ставят в авто повышеной проходимости с целью уменьшить клиренс (изв.) . Уменьшается величина ведомой шестерни, и соответственно размер "балалайки". К примеру УАЗ 469 А. Но в этом конкретном случае применен колесный редуктор.
А так вообсче оптимальным считается соотношение 4 -5.

Отредактировано mexanik62 (31-01-2016 13:34:28)

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

20↑ Ответ от devil

  • devil
  • Профи
  • Неактивен
  • Имя: devil
  • Откуда: Западная двина
  • Зарегистрирован: 04-09-2012
  • Сообщений: 894
  • Репутация: 50
  • Мотоцикл: Днепр 10-36,11,Урал 8-103-10,иж планета 4,монстр на базе ЗаЗ 968.

Re: Продам 11 Пару в редуктор к МТ

сток мотор не вытягивает ускоренки в коробке(4 прямая) и 10 нормально,а тут я даже предположить боюсь.школьники на великах с места натянут))) если как вариант использования с 15 максимум 16 колесом,ато и меньше,что бы компенсировать скорость немного. или большой оппозитный мотор комплектом ставить))

кашу маслом не испортишь-сказал оппозитчик, сливая отработку на гречишном поле...

Сказать спасибо Плохое сообщение