Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Собираю мот из трёх останков МТ. Выбираю лучшее и в производство. Если выбрать нечего - докупается.
Дело дошло до сборки. И тут нежданчик: кожух на нижнюю траверсу не садиться как следует, милиметров 5-8 отверстия не совпадают. Обнаружилась разница в конструкции крепежа. Те кожуха что налазят - металлолом гнутый, а достойные - конфликтуют. Как обойти малой кровью?
Может подрезать ? 8 мм это не так уж и много .
Желательно все же найти пару. Они и на однотипных мотоциклах могли отличатся хотябы по месту приварки кронштейна крыла.
У меня есть траверса под эти кожуха, но там изуродована ось. Единственно правильное решение - переделать траверсу под конусные подшипники.
Вообще, я за подгонку кожухов по месту...ну там, болгарка сварка и тд..но это просто я люблю такой геморой, только дай отрезать и приварить))
А в Вашем случае я думаю самое простое нагреть и выпресовать ось из нижней траверсы и запресовать нормальную, не дефектную...
+1
нагреть и выпресовать ось из нижней траверсы и запресовать нормальную, не дефектную...
Скорее всего так и будет.
Добавлено: 10-02-2016 17:10:47
Забрал с переделки, осталось "причесать" и установить 
До:
После:
Отредактировано work (10-02-2016 18:12:47)
0
Знакомо когда так ось травесы изъедает , тоже менял на днепре - только я с урала ставил . 
Вообще я бы наверно старую наплавил и резьбу новую нарезал , она же полая - там болт дэмпфера руля через неё проходит 
Дэмпфер руля - аттавизм, раньше как то обходился. Всё сделано по видео от Прайма в этом разделе. Если проточить трубу то стенка трубы будет хлипкой, а так - на века!
Пробовал с коляской ездить без демпфера - Вообще не понравилось. По мне, демпфер нужен...
+1
По мне, демпфер нужен...
Это не последняя моя траверса. Эта подходит к моим приличным кожухам.
Это чем ее так погрызло, шарикоми?
Это чем ее так погрызло, шарикоми?
Да, шарики вылетают и стопорят руль...
Да, шарики вылетают и стопорят руль...
А предварительно, откручивается гайка затяжки подшипников, потом превращая в чопперок стоковый мот .
BOSSА предварительно, откручивается гайка затяжки подшипников, потом превращая в чопперок стоковый мот big_smile .
ты не прав,гайка не откручивается,потому что их там две,нижняя потоньше зажимная,а верхняя по шире контрогаечная.
вот кто бы наладил продажный процесс...
вот кто бы наладил продажный процесс...
Продажный процесс чего?
Как всё будет:
Внешняя ссылка
Добавлено: 15-02-2016 14:55:44
Подшипничек:
Добавлено: 01-03-2016 15:24:21
Теперь вилка и маятник на подшипниках! 
Отредактировано work (15-02-2016 15:56:03)
+3
Отлично Ворк !
work Ты в курсе что у тебя на мото стоит зимняя резина,или как еще на нее говорят кроссовая, значит в летний период истирание ее будет в два раза быстрей чем обычной,у товарища стояла такая и он удивлялся почему ее хватает на сезон,а когда я разъяснил что обычная хоть и жоще но на истирание прочней и ее хватает на несколько сезонов.
Z-E-D-m63 пишет:вот кто бы наладил продажный процесс...
Продажный процесс чего?
готовой траверсы с коническими подшибниками купил,поставил,доволен
ну или переделаной втулки с подшибниками или без на выбор
Отредактировано Z-E-D-m63 (02-03-2016 16:01:04)
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация