Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Сейчас в дальняке. 600 км. от дома. Урал начал плеваться маслом. В масле правая сторона: маятник, низ рамы, задняя подножка, покрышка с правой стороны (она-то как???) и правый амортизатор. С двигателя уходит грамм 200-250 на 100км. Коробка вроде нормально. Все пролазил, капели не вижу, справа внизу все масляное. Подскажите, откуда может так течь? И да, я балбес - залил синтетику 10-60 
Отредактировано IIIance (12-08-2016 21:00:55)
Может с редуктора,через сальник где крестовина...
Но вообще судя по расходу в двигателе с него бежит...Течь может например через сальник задней опоры колен-вала (маховик), тем есть специальная прорезь дренажная между блоком и коробкой в низу, возможно там течет и воздушными потоками кидает на маятник и заднее колесо...
Но когда там течь, бывает что это заметно по работе сцепления(так как на него часть масла попадает)
Возможно из под утятницы обратного клапана , из сапуна , из под резинок толкателей . Проверь . Через сальник на вилке коробки навряд ли раз уровень в картере падает .
У меня на старом уральском движке такая ерунда была, стоило поддать газку выше 80, сапун начинал маслом плеваться, а выведен был вниз и вправо, останавливаешся- ничего не подтекает, а от коробки до заднего колеса всё в масленных брызгах.
У меня на старом уральском движке такая ерунда была, стоило поддать газку выше 80, сапун начинал маслом плеваться, а выведен был вниз и вправо, останавливаешся- ничего не подтекает, а от коробки до заднего колеса всё в масленных брызгах.
Очень похоже и что с этим сделать, подручными средствами?
Добавлено: 12-08-2016 22:25:15
А из за синтетики такое может быть? Может поменять на хорошую минералку?
Это может быть из за низкой вязкости, либо высокого уровня масла. Либо из за изношенной поршневой, или большой выроботки посадочного места сапуна. Вобщем сейчас ничего не делай, дорогой только масло подливай и больше 70-80 не ехай, а приедешь в гараж проверь зазор в замках колец и сними переднею крышку посмотри как сидит сапун- не болтается ли. Кстати я с подобными симптомами ещё месяц проездил, потом кольца поменял.
Отредактировано SSSR (12-08-2016 22:54:21)
Спасибо. Имеет смысл поменять масло на минералку, мне ехать ещё 3200 км. Поршневая свежая и обкатанная. Тянет отлично, заводится всегда с одного кика.
Отредактировано IIIance (13-08-2016 00:00:08)
Поменяй на полусиинтетику. А чтобы не вспенилась, после того как сольёш старое, залей поллитра- литр нового, подёргай кикстартером и слей.
Сейчас в дальняке. 600 км. от дома. Урал начал плеваться маслом. В масле правая сторона: маятник, низ рамы, задняя подножка, покрышка с правой стороны (она-то как???) и правый амортизатор. С двигателя уходит грамм 200-250 на 100км. Коробка вроде нормально. Все пролазил, капели не вижу, справа внизу все масляное. Подскажите, откуда может так течь? И да, я балбес - залил синтетику 10-60
Сальник вторичного вала коробки.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация