Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
В общем, за три тысячи км. Делал всё, кроме коленвала) Теперь, пропала искра. Катушку сменил, эффект 0. В какую сторону копать? Менять сам модуль?
Добавлено: 22-08-2016 19:42:25
В общем. Накрылось зажигание Совек, сам модуль. Заменил зафырчали. Грется мог из за этого?
Отредактировано IIIance (22-08-2016 19:42:56)
Заколдованный круг. Мот греется из за плавающего зажигания. Зажигание глючит и сгорает из за перегрева двигателя. Какой гад в Совек, додумался зафигачить коммутатор к картеру двигателя ) Ещё бы на цилиндр, меж ребер его поставили)
Отредактировано IIIance (23-08-2016 13:54:00)
подложи под него резинку)
А вообще поставь проверенное временем кулочковое и все будет хорошо...
Столько плохих отзывов о Совек - низачто бы не стал его покупать по своей воле , лучше уж потратиться на саруманку , или кулачки , другого варианта не вижу . Хотя вроде уктус как хвалят ещё .
П.С. а ещё я не понимаю производителей " Совек " , за столько времени можно уже научится выпускать чтото более менее надёжное - какого хрена ? 
4-е года на БСЗ езжу,не могу ничего плохого сказать всё отлично
4-е года на БСЗ езжу,не могу ничего плохого сказать всё отлично
Проблемы начинаются после 200-300 км. единовременного пробега. При скорости 70-80 км/час. Видимо не ездите на дальняк.
как советуют ставь опять кулачёк,или саруман 
Добавлено: 23-08-2016 18:29:15
а когда через 300 км наёб..я как обратно
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация