Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Проблема следующая, винт качества смеси не регулирует качество смеси, т.е. если его полностью закрутить, то свечи все равно черные.
Раньше, при закрученных винтах качества, завести мот было не возможно, сейчас заводится. Карбы почти новые, до этого не лазил туды, вскрытие ничего не показало.
В чем может быть проблема?
При закрученных винтах качества мот должен заводится?
Вообще-то, если карбюраторы К-63 или К-65, то у них винт качества топлива регулирует подачу воздуха, т.е. если свечи чёрные, то надо этот винт откручивать.
+1
Проблема следующая, винт качества смеси не регулирует качество смеси, т.е. если его полностью закрутить, то свечи все равно черные.
Раньше, при закрученных винтах качества, завести мот было не возможно, сейчас заводится. Карбы почти новые, до этого не лазил туды, вскрытие ничего не показало.
В чем может быть проблема?
При закрученных винтах качества мот должен заводится?
Первое проверь зажигалку и настрой если что то не так, второе проверь клапана(регулировку и герметичность) и только после этого настройка карбюратора. Когда проверил зажигание (и если надо подрегулировал - все это есть на форуме как и что делать) так же проверил клапана(это тоже все пережовано на форуме) приступаешь к регулировке карбюратора. Почитай соотвсествующие темы не ленись))) не думаю что на твоих карбах проблема с винтом качества 
Выкручивай винт и будут ваши свечи песочного цвета
Человек накрутит этот винт, а проблема в другом может, да не может, а скорее всего. Надо с умом подойти.
Проблема была в том, что гайки крутить научился, а читать внимательно нет. В общем крутил винт, но не в ту сторону, забыл что закручивая смесь обогащается. ) Регулировки клапанов, зажигания и прочего в первую очередь проверил.
Всем спасибо, проблема решена.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация