Двигатель стучит!!!

2 года назад взял своего оппозита (урал) было накатано примерно 3000км сейчас 5000км, всё это время на холодной был слышен стук с левой стороны в районе цилиндра, по мере нагреве звук утихал но всёравно был слышен. Не давно решил снять цилиндры, начал слевой стороны, но люфтов не не было замечено, решил разобрать правую сторну оказалось, что палец болтается во втулке, снял поршень заметил что из бронзовой втулки выломан кусок (ктото уже копался до меня). Запресовал новую втулку расточил её под палец, поставил новые поршни (цилиндр с собой не брал, купил стандартные не знаю какая группа но снизу накрашен зелёной краской). Поршни в цилиндрах  ходят туго, но с новыми кольцами цилинд надеть не вызвало проблем. Всё собрал (зажигание, клапана настроил), заводится без проблем но стал стучать ещё сильней, отчётливо слешен с левой стороны в районе цилиндра, усиливается при прибавлении обборотов, на горячем двигателе стук также усиливается. Звук металический похож как на мотоцикле иж Юпитер с разбитыми пальцами.
Вопрос: В чём может быть дело и что стучать так?
Думаю, что это стук юбки поршней о зеркало цилиндра, так они очень плотно ходят в цилиндре или изза этого не может быть, покачто разбирать не охота опять, поэтому хочу прислушаться к вашему мнению.
Палец-втулка, кривошипный механизм -- люфтов не было замечено.