нужна схема проводки урал им3 108

1 - переключатель "день-ночь" с аварийным выключателем зажигания;
2- лампа габаритного света на коляске А12-8;
3 - лампа указателей поворота А-12-21-3;
4 - фонарь передний коляски;
5 - фонарь задний коляски;
6 - лампа габаритного света и сигнала торможения на коляске А12-212+5;
7 - реле-регулятор;
8 - контакт (выключатель контрольной лампы нейтрали);
9 - выключатель сигнала торможения ручного тормоза;
10 - прерыватель указателей поворота;
11 - лампа дальнего и ближнего света фары А12-45+40;
12 - лампа освещения спидометра А12-1;
13 - лампа контрольная выключателя нейтрали А12-1;
14 - лампа контрольная указателей поворота А12-1;
15 - приборный щиток;
16 - фонарь задний;
17 - лампа габаритного света и освещения номерного знака А12-5;
18 - лампа сигнала торможения А12-21-3;
19 - выключатель сигнала торможения;
20 - батарея аккумуляторная;
21 - выключатель "массы";
22 - генератор;
23 - катушка зажигания;
24 - сигнал звуковой;
25 - блок предохранителей;
26 - лампа контрольная дальнего света А12-1;
27 - лампа контрольная работы генератора А12-1;
28 - фара мотоциклетная;
29 - лампа габаритного и стояночного света в фаре А12-4;
30 - указатель левого поворота;
31 - замок зажигания;
32 - переключатель света и указателей поворота;
33 - прерыватель;
34 - свеча зажигания;
35 - наконечник свечи;
36 - провод высокого напряжения;
А - вариант подключения двух батарей 3МТ6.

на этой схеме нет коммутатора , он идет допом к ним , вобщем пишу в тысячу первый раз , средний вывод на коммутаторе это + , берется от стоп двига или от замка зажигания , буковка К это контакт бобины один , второй вывод бобины на массу , и осталась буковка Д это провод подходящий от датчика который находится под бобиной , вот и вся схема