Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Ребята, готов продать Урал 1974 года выпуска, который не ни одного километра. Гаражное хранение. Никой покраски, реставрации и другого дилетантского издевательства никогда не подвергался. Абсолютно все родное. Дешево не отдам. Докумены все в наличии. Находится в Краснодарском крае. Фотки будут готовы к концу месяца. Тел. +7 914 759 4113.
40 с лишним лет простоя в гараже это в любом случае не новый мотоцикл и для его реанимации и постановки на уверенный ход потребуется работа. Сальники задубели и подлежат замене, резина скорей всего потрескалась как и дермантин на люле. Изоляция проводки стала хрупкой и то же подлежит замене. Контакты необходимо зачистить от окисления и ржавчины. Если в мотоцикле было масло то оно превратилось в замазку и его придётся выковыривать и всё промывать. Аккумулятор если был с электролитом- скорей всего на выброс. Вот если всё это Вы сделаете сами и поставите мотоцикл на уверенный ход, тогда действительно продадите за хорошую цену.
+1
это верно)
40 с лишним лет простоя в гараже это в любом случае не новый мотоцикл и для его реанимации и постановки на уверенный ход потребуется работа. Сальники задубели и подлежат замене, резина скорей всего потрескалась как и дермантин на люле. Изоляция проводки стала хрупкой и то же подлежит замене. Контакты необходимо зачистить от окисления и ржавчины. Если в мотоцикле было масло то оно превратилось в замазку и его придётся выковыривать и всё промывать. Аккумулятор если был с электролитом- скорей всего на выброс. Вот если всё это Вы сделаете сами и поставите мотоцикл на уверенный ход, тогда действительно продадите за хорошую цену.
А цену укажут или нет?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация