Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Здравствуйте. Хочу замутить себе демпферное сцепление, встал вопрос поиска шлицевой части для переделки из автодиска, знаю что берут ее от москвичей. А есть ли еще доноры? Так как найти от москвича тот еще геморрой.
А на хрена козе баян? Смысл данного рукоблудства мне совсем не понятен...
Например, на Вояжах/Волках нет резиновой муфты. Разбивает шлицы и крестовины.
Какой мот у тс?
Смысл в том, что бы доработать сцепление до нормального состояния.
Мот 8.103
Только не надо писать, что штатная резиномуфта отлично справляется со своей задачей.
Если бы это было так, то шлицы на первичном валу КПП не жрало бы
Смысл в том, что бы доработать сцепление до нормального состояния.
Мот 8.103
Только не надо писать, что штатная резиномуфта отлично справляется со своей задачей.
Если бы это было так, то шлицы на первичном валу КПП не жрало бы
Смысл в том шо ежели ты поставиш 1 диск даже штатный тоже на шлицах выработки не будет потому как будет буксовать
Убрать пробуксовку можно несколькими путями, я собираюсь поставить диафрагменную нажимную пружину.
Народ, я же не прошу оценить смысл задумки, я прошу помочь найти нужного донора.
С диафрагменной пружиной слишком велика будет нагрузка на передний подшипник коленвала. Ведь никаких упорных подшипников на колене нету. Да и не представляю как туда втулить диафрагменную пружину. (премного извиняюсь за замечание)
Москвич 407,408, возможно и более ранние
Москвич 407,408, возможно и более ранние
Чот у меня подгорать начинает 
знаю что берут ее от москвичей. А есть ли еще доноры? Так как найти от москвича тот еще геморрой.
Шо подгорать?
Добавлено: 04-04-2018 19:10:24
Ежели только ступица шлицевая интересует то и от 412 подойдет. А шо в хламах нету космичевских костей?
Шо шо, пердельник у него подгорать начинает 
Но вот достоверная инфа говорит о том, что диафрагменная пружина и автодиск сцепления - значительно повышают ресурс трансмиссии и силового агрегата...
Но вот достоверная инфа говорит о том, что диафрагменная пружина и автодиск сцепления - значительно повышают ресурс трансмиссии и силового агрегата...
Кто говорит?? Где говорит?? Что говорит?? Бабушки на лавке? 
ТС Если уж очень хочется могу найти диск новый от 408 москвича, но думаю будет дорого!
Человек с форума oppozit.ru - Shlans или Илья Чукалов, занимается изготовлением комплектов сцепления с диафрагменной пружиной, нажимным роликом, и демпферным диском сцепления.
У меня есть 408 нулячий (сточеный где необходимо). пробовал я на днепр ставить нехватает выжима.
Там вроде механизм выжима дорабатывать надобно...
Добавлено: 13-04-2018 07:09:40
Добавлено: 13-04-2018 07:18:37
Здравствуйте. Хочу замутить себе демпферное сцепление, встал вопрос поиска шлицевой части для переделки из автодиска, знаю что берут ее от москвичей. А есть ли еще доноры? Так как найти от москвича тот еще геморрой.
Да есть. Ето нива 2121. У меня счас стоит непосредственно от 2121 сточенный токарем до нужного размера 160. Потому как заводской 180. Сами диски от таврии, спросишь в магазинах на 160 те дадут от чегото. И взял заклепки и смастерил. Шток сципления родной коротковат стал, взял штангу от зила 131 железный, подрезал и норм. Алюминевый будут продавать не бери он толще и не влезет. Сцепление буксовало ток на подьемах, подложил 8 мм шайбы из второпласта под пружины, счас огонь. Все фото есть могу скинуть. Все пошагово.
Добавлено: 12th Aug 2018 20:59:46
А на хрена козе баян? Смысл данного рукоблудства мне совсем не понятен...
НЕ понятен пото му что ты невидешь общей картины. Например у меня кастом днепра и вместо резиновой муфты стоят крестовины что возле планитарки, что возле коробки. Колесо 200 заднее, кардан чуть в сторону смотрит. Резиновая муфта не выход был. Сцепление без демпфера разбило бы коробку...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация