Обкатка поршневой

Это всё куплено недавно в магазине?

Сочувствую 

Добавлено: 14-07-2018 13:11:51

Обкатывай на обогащённой топливом смеси желательно по трассе и не более 60 км/ч...............

На сколько хочешь. Главное чтоб нагрузки сильной не было на мотор при обкатке

Конечно

Подтверждаю истину слов Мессера и Алексея.
Сам при обкатке поймал теплового клина.
А потому что забыл обогатить смесь после старой поршневой, и ехал на малых оборотах.

Отредактировано Likan (15-07-2018 09:48:51)

В мануале посмотри сколько обкатывать новый мот

Обкатывать строго по инструкции. Всё четко написано в мануале по уралу за 1990 год. Читал статью американца, уже в 21 веке - то же самое что и в мануале за 20 век.
1 обязательно прогревать мотор.
2 не перегревать мотор.
3 не превышать допустимых скоростей обкатки, например для урала на 4 передаче не более 50 км в час.
4 суть обкатки разгон-движением накатом. Разгоняем мотоцикл 200-300 метров и остальные 200-300 метров двигаемся накатом на прикрытых дросселях. И так сначала 1 раз, даем остыть, потом 2..3...4 раза, постепенно увеличиваем дистанцию.
Почему так? Там фишка такая - когда делаем разгон, поршневые кольца лучше прижимаются к стенкам цилиндра и потом после обкатки мотор масла почти не жрет! В статейке американец даже фотки поршней приводил - обкатка разгон-накат и обкатка на холостую.
Там сложный процесс - когда поршень идет вниз и сгоревшие газы давят на поршень, газы заходят сверху в зазор канавки для поршневых колец и газы давят изнутри канавок на компрессионные кольца. Кольца сильнее прижимаются и лучше притираются.
И да, смесь в карбах побогаче, например иглу на 1 деление вверх, потом победнее сделать.
Последнее - обкатывать на минеральном масле, оно не такое скользкое как полусинь или синь и на густой минералке типа 20w50  лучше и быстрей притрется.

Ежели хотите чтобы мотор жрал много масла - обкатывайте на холостую.