Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
собираюсь покупать днепр 11
и наткнулся на такой момент документы не переоформляемые(книжка )
и как это понимать?
как говориться что это такое и с чем это едят???
Ну если хозяин жив - то тогда при регистрации тебе новый пластиковый ПТС выдатут и бумажный паспорт
а если не жив то подходишь в суд и говоришь что он у тебя пять лет стоял в гараже гдето есть статья. суд опросит наследников если не кто не против то суд выдаст бумажку что он твой и с этой бумажкой ты идешь в гаи они на тебя перепишут его
спасибо,
это получается что мне с этим человеком надо ехать и все делать?
или можно без него?
С ним лутчше
с ним 
спасибо большое)
а вот такой еще вопрос, аи-80 уже почти нет, особенно в Москве, есть ли смысл брать днепр точить его,подрезать, и вообще полго ли он прослужит на такой,скажем модернизации,
скажем если ездить вдвоем без коляски,не будет он греться?
подскажите имеет смысл?)
ну если без модернизации наши оппозиты пашут на 92, то после модернизации им вапще не страшно это будет. и причем Messer_SS перевел не только на 92 но и на 95. а то что ты без коляски ездить будешь это твоему мото только в помощ
Добавлено: 11-05-2011 00:57:15
заливай хорошее масло и он отходит долго
спасибо большое)))
в таком случаи есть токарь с дельными руками?))
а если подскажите водила чтоб из егорьевска его пригнать в Москву то в долгу не останусь)
Добавлено: 10-05-2011 20:23:29
и стоит ли с люлюкой по Москве ездить?
и стоит ли с люлюкой по Москве ездить?
смотря чего ты от мотоцикла добится хочешь
По москве(цент) вообще ездить не стоит, уделаешь ты его быстро в пробках..там японцы с водянкой перегриваються ...наш скорость и ветер любит..
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация