1↑ Тема от Severo

  • Severo
  • Спец по маслам
  • Неактивен
  • Имя: Семён
  • Откуда: Калуга
  • Зарегистрирован: 29-01-2012
  • Сообщений: 743
  • Репутация: 111
  • Мотоцикл: Super Magna v45

Тема: Швейцарский оппозит Condor

_наткнулся на данную модель в сети,решил поделиться) Видео обзор в самом низу.

Condor A580-1 1953 года

https://moto-magazine.ru/img/articles/2014/11-2014/news11/1/condor-A580-motorcycle-625x416.jpg

https://moto-magazine.ru/img/articles/2014/11-2014/news11/1/condor-A580-motorcycle-1-625x416.jpg

https://moto-magazine.ru/img/articles/2014/11-2014/news11/1/condor-A580-motorcycle-2-625x416.jpg

https://moto-magazine.ru/img/articles/2014/11-2014/news11/1/condor-A580-motorcycle-4-625x625.jpg

https://moto-magazine.ru/img/articles/2014/11-2014/news11/1/condor-A580-motorcycle-5-625x625.jpg

https://moto-magazine.ru/img/articles/2014/11-2014/news11/1/condor-A580-motorcycle-3-625x625.jpg

[видео]

Отредактировано Severo (07-06-2019 10:24:13)

_Открытый разум подобен крепости, врата которой распахнуты, а стражи погрязли в беспутстве.

Сказать спасибо +2 Плохое сообщение

2↑ Ответ от SSSR

  • SSSR
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Сергей
  • Откуда: 68 регион
  • Зарегистрирован: 18-07-2015
  • Сообщений: 1 049
  • Репутация: 136
  • Мотоцикл: Урал с двигателем К750, Днепр с двигателем К750

Re: Швейцарский оппозит Condor

В чём смысл делать пуленепробиваемый двигатель?  Водитель, бензобак шины- остаются уязвимы.

Лучше забивать шуруп молотком, чем закручивать гвоздь отвёрткой.

Сказать спасибо Плохое сообщение