Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Пожалуйста,помогите разобраться. Мотоцикл МТ -11, новый аккумулятор, при включении зажигания начинают моргать контрольная лампа генератора и давления масла, затем обе гаснут, при нажатии на кикстартер они вновь медленно загораются, затем гаснут, с 5-10го раза мотоцикл заводится, работает ровно. В чем причина?...
Контакты на клеммах хорошие?
Пожалуйста,помогите разобраться. Мотоцикл МТ -11, новый аккумулятор, при включении зажигания начинают моргать контрольная лампа генератора и давления масла, затем обе гаснут, при нажатии на кикстартер они вновь медленно загораются, затем гаснут, с 5-10го раза мотоцикл заводится, работает ровно. В чем причина?...
Попадаешь в момент работы катушки зажигания. Она съедает ток. Ну и клеммы аккумулятора
Недавно вопрос поднимали наподобии этого . Возможно слабое сечение проводки , какая проводка стоит ? Китай ? возможно контакты окислились , на датчиках , клеммах акумулятора , генераторе, замке... и.т.д.
Контакты нормальные,на клеммы аккумулятора бросаю конрольку- не горит, хотя поставил две недели назад, бросаю прикуривать от автомобиля- лампочки приборки горят ярко, заводится с полтыка
Добавлено: 25-07-2019 19:39:24
Теперь и вовсе не заводится, видимо, разрядился аккумулятор, но из-за чего? Раз когда заведеся отприкуривателя, работает,значит генератор исправен, но не идёт зарядка?
Отредактировано kirmog (25-07-2019 19:51:11)
Проверь на другом, рабочем, аккумуляторе.
Кстати да , возможн тупо саморазряд аккумулятора - было такое . Новый - а пришёл в негодность после недели работы. 
Точно, неисправен аккумулятор, обменял, надеюсь проблема решена
Ну и вот 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация