Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем доброго дня.
Поперечный люфт шатуна, насколько я знаю, допустим.
А продольный я наблюдаю соток на 50, не меньше.
Я конечно понимаю, что диагноз по видео так себе затея, но всеже:
Внешняя ссылка
Что посоветуете? Искать донора и ремонтировать, если повезет? Или ездить на этом да искать более живой КВ? Китайские пишут совсем поганые....
Всем спасибо!
Отредактировано ramiralez (15-07-2020 16:09:43)
Здравствуйте Рамиралез!
Вот здесь есть некоторая информация.
Внешняя ссылка
http://forum.motoroad.ru/topic5325-lyuft-shatunov.html
По Уралу в большинстве случаев так и придерживаюсь.
Помыл и почистил коленвал. Прощупал стуки. Есть индикаторная головка - промерил.
Смазал маслом на котором будет ездить. Снова прощупал стуки и промерил. Если гремит и зазор более 0,3мм - однозначно на перепрессовку. Где? надо искать. Или брать другой КВ. 0,1мм - не насилуя, с хорошим маслом может и пройдет тысяч пять - десять. Если у тебя на сухую 0,05мм, то при адекватной эксплуатации - это 20-30тыс.км
Спасибо, темы я эти находил. У меня люфт ближе к 0.5мм. Точнее измерить сейчас не могу, микрометра нет под рукой. Я вот хотел понять, спасет ли при таких люфтах ремонт или можно сразу начинать искать новый. И опять же, сколько можно ездить (в щадящих режимах) с такими люфтами?
Какого-то адского грохота нет, есть металлическое цокание синхронно с выстрелом цилиндра (как мнекажется). Клапана выставлены... пальцы и втулки ВГШ еще попробую заменить.
Рамиралез! 0,5мм это уже много.
Если есть в округе мастер который делает валы, то можно обратиться. Как правило это замена подшипников, цапф между блинами, при большем трагизме и замена шатунов. Или приобретение нового вала. По ценам я понимаю, что ремонт стоит как китайский вал.
Дальнейшая эксплуатация приведет к тому, что поршень станет цепляться за щеки коленвала, встречаться с клапанами. Что приведет к ещё большим динамическим нагрузкам, нагреву и разрушению коленвала, поршня, клапанов и головки.
Пообщался я с "широко известным в узких кругах" мастером, делает он валы, но за нижнеклапанники берется неохотно и гарантий что выйдет не дает. Ремонт стоит как живой бушный вал. Другое дело что бушный вал надо еще поискать..
Но мне подвезло, и я нашел в соседней области более чем живой вал. Свой пока отложил, может когда-нибудь попробую перепрессовать.
Эх, не хотел я мотор перебирать, но раз уж пошла пьянка, отдал цилиндры в расточку под автотехнологию...
Леонид Рохин из Ирбита занимается реставрацией и восстановлением. Если меня прижмёт, то буду к нему обращаться.
Сейчас у него в работе более 100 шт - очередь большая, значит делает хорошо!
Его страничка:
Внешняя ссылка
+1
Да, да, он широко известен)
делает очень хорошо, вопросов нет. цены тоже адекватные за такую работу.
Но даже он, к сожалению, не всегда может оживить старые валы...
Леонид Рохин из Ирбита занимается реставрацией и восстановлением. Если меня прижмёт, то буду к нему обращаться.
Сейчас у него в работе более 100 шт - очередь большая, значит делает хорошо!
Его страничка:
Внешняя ссылка
Спасибо! Подписался на его страничку. На моём моте на данный этап проблема с коробкой. Вылетает вторая передача. Когда проблему решу и начну ездить много, то возможно вылезет другая проблема - с коленом. И когда прижмёт, также буду к нему обращаться. 
А скажите пожалуйста китайский коленвал на урал совсем поганный?
Могу подсказать, на авито многие из Ирбита продают разные запчасти, в том числе и коленвалы. Но гарантировать что они качественные я не могу. Вам нужно самому с ними говорить.
Да, я видел на авито Ирбитский коленвал. Я про китайский спросил каков он?
Да, я видел на авито Ирбитский коленвал. Я про китайский спросил каков он?
У Евгения Быковского есть видео о китайском коленвале на Урал
Спасибо, это видео я видел.
Вопрос тогда зачем был задан ?
Я не знал, что это было видео именно этого человека.
Я не знал, что это было видео именно этого человека.
Я о том что Видели раз каков он -Китайский коленвал
А скажите пожалуйста китайский коленвал на урал совсем поганный?
Смысл покупать новый уралоколенвал если можно взять совкомотор за эти же деньги и достать коленвал от туда ? Да можно полностью мотоцикл взять рублей за 10 ещё и с запасным двигателем
Судя по очереди на ремонт валов к вышеозначенному мастеру, найти живой вал в совкомоторе та еще лотерея. На нижнеклапанники так вообще швах (
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация