Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Привет участникам от новичка! 
Не нашёл похожую тему, потому и начал эту. Вопрос такой, а кто как решил вопрос на Урале со стояночным тормозом? Или он вообще не нужен. Оч часто при закрывании/открывании ворот мот катится...и приходится глушить и оставлять на передаче. Что не очень удобно.
На некоторых моделях были ручники у задней вилки. Сейчас видел, продают от гирапа за 5 рублей ручник на руль - трос назад идёт. А вообще ставь на 1 скорость или на подножку.
+1
Ручники на задний тормоз были на Уралах начиная с имз8.103.30. Принцип очень простой. К раме приварены "шпингалет" который фиксирует рычаг заднего тормоза в положении -"заторможено". Чтобы шпингалет не падал, сверху поставили пружинку. Если буду у отца на следующих выходных, то сфоткаю. А пока глянь в моей теме "Батин Урал". Там была вроде фотка.
+1
Ребята, может рычаг приколхозить от жигуля..., или ещё чего придумать???
Добавлено: 12-04-2020 20:55:14
На некоторых моделях были ручники у задней вилки. Сейчас видел, продают от гирапа за 5 рублей ручник на руль - трос назад идёт. А вообще ставь на 1 скорость или на подножку.
Спасибо, всё красиво, но про ручник - тормоз ничего не увидел.
Не заморачивайся и ставь на скорость. А если с коляской, то на центральную подножку - хрен уедет)
+1
Вот фото устройства стояночного тормоза на Урале.
+2
Виктор! Извини. Это на мотопланете было фото ручника.
К раме приварена втулка-направляющая(3).
В ней ходит валик с приваренной сверху рукояткой стояночного тормоза (1).
Для фиксации валика от вращения и фиксации лапки заднего тормоза в положении "заторможено" служит штифт(4). Иногда вместо него стоит болт или винт.
Для регулировки стояночного тормоза служит регулировочный болт с конт-гайкой (5).
Чтобы валик стояночного тормоза не падал вниз установлена пружина (2). Она достаточно слабая иногда просажена и из-за этого валик болтается во втулке.
Для постановки мотоцикла на стояночный тормоз необходимо.
- начать ногой на лапку заднего тормоза (6)
- нажать рукой на рукоятку стояночного тормоза (1) вниз до выхода штифта (4) из паза втулки (3), а затем провернуть рукоятку против часовой стрелки на 90 градусов.
- отпустить лапку заднего тормоза и рукоятку стояночного тормоза.
- при этом лапка заднего тормоза своим отростком упрется в регулировочный болт (5), а фиксирующий штифт во втулку, тем самым оставив заторможенным заднее колесо и колесо коляски (если присоединён привод тормоза колеса коляски).
+1
Спасибо! Теперь хоть понятно стало как всё устроено. На моём такого нет. Припомнил на досуге,что на каких то мотах стояночный тормоз был приделан на переднем рычаге тормоза с душкой-защёлкой. Вот такую конструкцию попробую сделать сам ежели не куплю заводской кронштейн. Но, тут тормозить будет только одно переднее колесо.
Спасибо! Теперь хоть понятно стало как всё устроено. На моём такого нет. Припомнил на досуге,что на каких то мотах стояночный тормоз был приделан на переднем рычаге тормоза с душкой-защёлкой. Вот такую конструкцию попробую сделать сам ежели не куплю заводской кронштейн. Но, тут тормозить будет только одно переднее колесо.
На МТ 10 передний фиксировался как стояночный , то есть и был стояночным
+1
Ветеренар пишет:Спасибо! Теперь хоть понятно стало как всё устроено. На моём такого нет. Припомнил на досуге,что на каких то мотах стояночный тормоз был приделан на переднем рычаге тормоза с душкой-защёлкой. Вот такую конструкцию попробую сделать сам ежели не куплю заводской кронштейн. Но, тут тормозить будет только одно переднее колесо.
На МТ 10 передний фиксировался как стояночный , то есть и был стояночным
Может у кого имеется такой?
Стояночный передний на мт 10 - 36 , на мт 10 не было его вроде как .
Стояночный передний на мт 10 - 36 , на мт 10 не было его вроде как
Во во. У меня на МТ10 ни на одном его нет, а вот на К750М есть
+1
Messer_SанSаныч!
А у тебя есть живое фото этого ручного тормоза.
Просто через меня прошло три МТ10-36. Но ни на одном такой заманухи я не видел, несмотря на то, что в инструкции он упоминается в органах управления.
Но к сожалению, больше нигде о нём ни чего нет.
А у тебя есть живое фото этого ручного тормоза.
Есть, сделаю по возможности
Messer_SанSаныч!
Спасибо! Буду ждать!
Стояночный передний на мт 10 - 36 , на мт 10 не было его вроде как
нет фоток когда он стоял , сейчас специально полазил в поисках техпаспорта ( мот брался когда то на органы донором) , написанно :
модель- Днепр МТ-10
Выпуск-1976г
причем справка счет -март 1976 года . а вот сейчас езжу по полям , он тоже 1976 гоа но написанно МТ 10-36
+2
SанSаныч! Спасибо.
А, я-то, думал, почему зеркало одно, а отверстий в кронштейнах рычагов два, и в сцеплении и в тормозе.
Значит были уже разоборудованы уже до меня.
На МТ10 1976 года у меня такой ручник был , на 99.9 % он там с завода стоял
На МТ10 1976 года у меня такой ручник был , на 99.9 % он там с завода стоял
Открою маленькую тайну - с завода ставили всё что под руку попадалось. У меня на позднем МТ10 1976 гв стоит уже широкофазный распредвал от 10-36. Да и после выхода с завода могло что угодно быть с мотоциклом
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация