Михалыч - или Большой Чёрный Днепр! (Страница 2 из 2)

MIX.алыч555!!!

Интересно посмотреть на твой БЧД в городе в потоке.
Сфоткай как это ты Совек распополамил.

OREH.MAXим!

Поленился снимать крышку зажигания, но у меня есть ещё один Совек разрезанный для Днепромотора.

Вот так располовинил Совек.

А вот так прилепил электронный блок под сиденье.

alex147! Евгений!

Ветровик из обыкновенного оргстекла 4мм.

Гнул электрофеном на досках, не снимая защитной плёнки оргстекла.

На оргстекло наложил резинки и полоски из нержавейки.

В нержавейке просверлил отверстия и привернул шпильку одной стороной к оргстеклу, а другой стороной через кронштейны для крепления труб - к рулю.

Внизу крепил ушами к кронштейну фары нержавейкой, но её жёсткости не хватало и на кочках отбивал краску с фары, несмотря на 4 мм зазор.

После установки двух ржавых полосок всё стало хорошо.

Добавлено: 14-07-2020 00:41:24

БЧД радует.

После работы на часок в лесок.

А там комар как овец отар.

И витаминов кругами.

Только греби руками.

Отредактировано MIX.555 (26-05-2022 00:25:38)

OREH.MAXим
Вода в Брянске есть. В гараже правда нет. Но по маршрутам следования до ягодных мест встречается два брода. Река Березовка и ещё какой-то ручеёк. Вот на подъёздах к ним вначале намараешься, потом помоешься, потом снова грязюкой поизмажешься. И так два раза туда и два раза назад. Пойдут дожди будет не до лесных похождений - обязуюсь - помою!

На Рыльск не поехали т.к. очконули. У жены на работе ковидноположительных нашли. Поэтому от греха подальше ушли в самоотчуждение. По лесам катались ягоду брали, с людями не общались.

А на заднем плане это Данилыч. Клон БЧД только одиночка. Зимой делать будет нечего распишу про него.

Добавлено: 29-07-2020 18:18:35

На одиночке навернулась в очередной раз муфта карданного вала.    Вечер, проспект. Хорошо. Со светофора пульнул и всё. Расколбас. В гараж приехали - так и есть, новая китай запчасть накрылась не проехав и 200км.
Анализ муфт на БЧД и на Данилыче показал, что на БЧД она как дерево (осталась хоть и ношенная старая), а вот китаймуфта как экспандер можно использовать. В пополам сжимаю, правда правой. Кардан в центрирующем выступе вторичного вала коробки имеет радиальный люфт 2мм. Думаю не очень страшно.
В общем думаю, что дальше делать:
- искать муфту СССР (пожестче);
- менять индийские высокие аморты на родные (пониже, выровнять несоосность кардана).
А пока охота пуще неволи. Очередная китай муфта и не крутить со светофоров.

Ветеренар
Виктор! Спасибо за предложение! Порывшись по сусекам, выявил ещё две муфты советского производства, но в хорошем состоянии. Их буду хранить как запас для БЧД.
Но на Данилыча уже поставил  китаймуфту, до устранения чрезмерной несоосности кардана.
Заказал полиуретанмуфту, но опять же на одиночку (по отзывам при езде по неровностям греется и плавиться). При её установке буду думать где делать подвижность - в шлицевой части, или в вилках.

«ОХОТА – ПУЩЕ НЕВОЛИ» ИЛИ «ЁЖИК ПТИЦА ЛЕНИВАЯ - ПОКА НЕ ПЬНЁШЬ НЕ ПОЛЕТИТ»

По сути души своей, будучи человеком домоседным и крайне домашним, обожая и любя своих домочадцев, путешествиями и особо – дальними путешествиями себя не обременяю. За редким исключением, когда или путешествуем все вместе, или очень хочется. Это когда чувствуешь, что корни твои прошли все плодородные земли любви и блаженства и начинают упираться в гранит непонимания. И поэтому надо встрехнуться, чтобы ещё краше и любче ценить и любить своих родненьких.
В этом и заключатся моя «Охота».

Всё остальное время использую свой мототранспорт на непродолжительные пробеги, так сказать – «По месту и для дела».

Но есть и ещё одна интересная деталь. Мотоцикл, будучи приятным в этом «По месту и для дела», может стать совсем чужим, каким-то кровопийцем, который выматывает твои силы и нервы с каждым пройденным километром когда дело коснется пробега в сотни километров.
И это будет касаться всего, и четкости работы двигателя, и воя коробки и главной передачи, и как его бросает на встречку когда тормозишь, и как тянет коляска на обочину при разгоне и как немеет не только попа, но и хрен от неудобного сиденья и прочее, прочее, прочее.
А в этом и заключается моя «Неволя».

Но, после каждого такого мини путешествия, заставляешь себя не дремать на лаврах достигнутой удачи (Да, да! Удачи. Без неё вообще никуда!), а доводить, подпиливать и подкручивать, а иногда и целиком переосмыслять концепцию БольшогоЧерногоДнепра разрывающего тишину – ревом,

свежий аромат утра – выхлопом,

а понятие мыслью - что это ещё и ездит!

Дело в том, что как бы ты его хорошо не сделал, он всё равно будет требовать твоего внимания и заботы. Он все равно останется тем же самым Оппозитом – Оппозитом своей эпохи. И поэтому, пока все остальные будут ехать и кайфовать от комфорта или наваливать до усрачки, он Оппозит заставит тебя бороться с ним за каждый пройденный километр на трассе или в лесу,

в песках,

в болоте или куда ты с ним в очередной раз залезешь.

И именно, во многом, благодаря этой борьбе и укрощению его, Оппозита нрава, он с нами.
А вот в этом и есть мой «Ёжик» и мой «Полёт».

Так к чему это всё я.

Проездив половину лета на «Данилыче» вспомнил, что как раз скоро должен быть мой любимый «Колхоз» - мотовстреча под Локтём (это от меня в 100км). Но с удивлением обнаружил, что ничего не намечается. А причина этому ненавистный коронавирус. И как следствие в Брянской области все увеселительные мероприятия – отменены. А быть реально осужденным за организацию такого мероприятия в такое непростое время никто не собирается.

Но, обнаружился намечающийся мотофест в ближнем приближении под Рыльском, а это от меня чуть дальше – 200км. И если подумать, то 200км разделить на 70 км/ч, это всего 3 часа ходу. Но оказалось не совсем так.
Тем не менее поршневая поменяна, вещи собраны, муж от жены и детей отпущен и мыслям направлен.

В путь!

Отредактировано MIX.555 (25-05-2022 00:13:16)

ОТДЫХАЯ ТЕЛОМ - ОТДЫХАЙ ДУШОЮ, ИЛИ НЕ ОТДОХНЁШЬ НИ КАК!

Честно говоря, с прошлого года, кроме того, что заменил китай поршневую на «Автотехнологию»,  масло в коробке с 10W40 на ТМ3-18к и провел стандартный осмотр:
- подкачать колеса,
- подтянуть тормоза,
- осмотреть и протянуть крепеж,
- заменить масло и фильтр в двигателе,
- промазать тросики - тормоза, сцепления, газа,
- проверить и очистить отстойники карбюраторов и бака,
- отрегулировать зазор по клапанам)

ничего не делал.

Да и это делал, на последней неделе и в последнюю ночь перед выездом.

Порадовал радиальный зазор в шатунных подшипниках. Его уже можно измерять не микрометром, а штангенциркулем – по 0,3мм слева и справа. И главное износ – равномерный. Масло залил уже не 10W40 полусинтетику, а минералку 20W50.

А перед самым выездом оказалось, что пока я ночью его катал по всему Брянску, то просекло прокладку правой головы (подтянул и поехал, но не помогло) и на ухабах строящейся развязки погнул колёса (при скорости движения 80км/ч в зеркала уже и не разберешь кто едет позади).

Криворукость не била ключём, а фонтанировала Ниагарой  – сломал вазовское маслосъемное кольцо и погнул выпускной клапан…. Судьба.

В целом остановился на мыслях - «И так пойдёт» и «Дорога покажет».

Проехал четверть пути и заехал в родной районный центр - Навлю. Затарился изделиями местного молочного комбината и продолжил путь.

Фраза на плакате избитая, но не лишённая смысла.

После бутылки молока дорога стала спокойнее и ровнее.
Единственно, что огорчали частые остановки на ремонте мостов.
И как результат с перекусами и остановками, с поиском проезда к месту стоянки и гулянки дорога заняла около четырех часов.

Но это были мои четыре часа. Четыре часа блаженного созерцания и умиротворения. Ни спешки, ни суеты.

Не дозовётся меня телефон
Ни звонком, вацапом, блюпупом
Впереди только мглы балахон
И поршня летящие цугом.

Заехал в Рыльске в магазин.
Взял три бутылки водки и поставил их в морозильную камеру под мороженное. Предупредил продавцов – «Не убирайте, завтра с утра куплю и заберу!» Девчата попались понимающие – провожали улюлюканьем и смешками (на завтра к 10-00 заехал и забрал, в лагере с трепетом ждали хворые други).

Приехал вовремя. Пока расставился и обжился пришёл час обеда.

Организация юбилейного 10-го МотоРыльска была на высоте.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО отцам основателям МотоРыльска!
Народу, на вскидку, около 3тыс. Но, благодаря отлично выбранному месту не было ни столпотворений, ни толкучки.
За день до начала МотоРыльска пришло сообщение, что и в Курской области всё позакрывали и поотменяли, но это было поздно, так как волна мотолюдей уже накатывала на МотоРыльск.
Погода пошалила лишь в четверг вечером пятичасовым проливным дождём. Но все оставшиеся три дня было жарко и солнечно.

Было всё.
Было всё как надо. И это всё можно посмотреть в поиске и в профильных группах.

Но, в этом многообразии и изобилии, каждый ищет своё.

Ищет то, что заставит его вспоминать эти три, два или один (кто, сколько вспомнит) дня своей жизни никак пустое, а как наполненное нужным или сброшенным лишним.

А, я же про себя же.
Когда в субботу гонял за холодным горячим (ледяной водкой), то заглянул в мужской монастырь, посмотрел расписание служб.

 
И в воскресенье по холодку – собрался, побрился, распрощался и до монастыря добрался.

Там тоже было всё. 
Там тоже было всё, чего душа хотела.
И служба и Литургия и могила Ипполита.

Дорога в обратный путь в два раза веселее.

Потому как уже второй раз по ней едешь, а у тебя всё хорошо.

Добрался до двора без потерь и поломок с новыми подарками, ровной душою, загорелым телом и бодрым духом!

За следующую неделю выправил колеса, притер на плите плоскость головы и цилиндра
и уже в субботу
и уже с утра
и уже в лесу
сбиваю росу.

Добавлено: 06-10-2021 23:10:08

Почему черны твои чёрные руки.
Потому, что мы рождены не для скуки!
И, движочек в пыль разберём.
И, черничку родным соберём.

С детства обожаю лето. Можно рубаху и ботинки не носить. Из слепней и оводней вертолётики делать. И картоху полоть, и сено косить, и ягоды с грибами собирать. И в речке купаться. И вообще, жизнью наслаждаться.

Но, с некоторых пор, начало напрягать летнее время. А точнее отсутствие перевода с летнего на зимнее время.

Как так-то.
В 4-00 уже солнце горит,

а в 21-30 уже тьма надвигается!

Нет. Праздно тоже иногда хочется пожить. Подольше поспать. А лучше не одному. А ещё лучше и не совсем поспать. А потом, ещё вкусный завтрак и кофе.

Но, вот ещё что-то, да чего-то, хочется-то.
Так это - завсегда, да, всё успеть.
И зорькой полюбоваться и везде побывать, да совсем не устать.

Поэтому приходится в лето перестраиваться. Пораньше вставать, да делом и смыслом жизнь наполнять.

А негу и усладу, до вечера оставлять.
Поэтому:

Рано утром солнце встало
И меня оно подняло.
- Встань дружочек. Не ленись.
Пойди жизнью насладись!

И поехал я туда…
Где растет Иван-трава.

Где меж сосен стоит зверобой.

Ландыша детки свисают гурьбой.

Где Урал-лесовоз межу пропахал.

Ту межу, в которой я, братцы, застрял.

Не всё и всегда случается гладко…
И засады меня достала  - лопатка.

По прОсекам лЕса, и пыли немного
Нас с БЧД поводила дорога.

Мы взяли того, чего утром хотели
Эмоций и ягод, улыбались и ели.

Прогнали от жизни песчиночки скуки.
На память остались нам – чёрные руки.

Катал так всё лето. Удалением - до часа езды. То ягодки, то грибочков, то дровишек. Но всегда с эмоцией. И эмоцией крайне позитивной.

А расчет простой: час - туда, час - там, час - обратно.
Даже если выехал в пять-шесть утра, то в восемь-девять я уже дома с лесными гостиницами кофе на кофемолку молю, с солнцем и утром всех родных бужу.

Одну июльскую неделю
Я спрятала на антресоль
В начале января достану
Пройдусь по пляжу босиком.

Ирина Здравкович

Отредактировано MIX.555 (24-05-2022 23:52:00)

Так, так, так....
Созрел на капиталу движка. Купил колено.
Когда в 2013 покупал движок, то он позиционировался как двигатель с капиталки. Ну или рядом.
Но реальность намного лучше или хуже...
Старый движок. Полез в него из-за измеренного радиального люфта в нгш -0,3мм.
Пока видно, что до меня в картер не лазил никто.
Значит будет интересно.

Сальник 78 года.

Абсолютно деревянный. Первый раз такое вижу.

При попытке сжать кромку  - он просто лопнул как стекло!!!
А,я то, езжу и не пойму. Я масло туда, а оно - обратно вытекает!!!

    Внешняя ссылка

Отредактировано MIX.555 (24-05-2022 00:28:03)