Тема: Прокладки-сальники-колечки
Посоветуйте из чего лучше сделать прокладки под цилиндры и под карбюраторы? У меня есть кусок паронита толщиной примерно 1,5мм
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Прокладки-сальники-колечки
Сообщений [ 11 ]
- Алекс
- Сибиряк
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Прокладки-сальники-колечки
Можно из паронита и сделать,но лучше приобрести заводские 
Вы должны уметь правильно формулировать свою мысль вне зависимости от её наличия.
- Митька
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Дмитрий
Re: Прокладки-сальники-колечки
под цилиндр-не скажу,а вот под головы из паронита ставить не стоит. под карбюраторы я ставил-вроде пока держат неплохо. правда он вроде у меня графитом обмазан
Отредактировано Митька (15-05-2011 09:23:36)
Пешеход
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: Прокладки-сальники-колечки
под карбюратор можно из паронита а под цилиндр я лисно делаю из альбомного листа чем тоньше прокладка под цилиндром и под бошкой тем лутше!
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Прокладки-сальники-колечки
Алекс пишет:
Можно из паронита и сделать,но лучше приобрести заводские
Из паронита толсче 1 мм не стоит делать. Это для чугунных массивных деталей, которые не деформируются по флянцу. Паронит усаживается и при необходимости обтяжки алюминевый тонкий флянец деформируется. Кроме того надо сделать некоторую термоизоляцию от котла. Штатные прокладки под карбы были трехслойные - тонкий плотный картон, папка 3-5 мм и опять картон. Но они уминаются наподобии паронита. Лучше всего сделать прокладку из 5-8 мм текстолита, гетинакса и им подобным а сверху и снизу плотную бумагу или тонкий картон лучше электротехнический.
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
+1
- Y0KE
- Новичок
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Прокладки-сальники-колечки
Всем здравия!
Спрошу тут, что бы темы не флудить. Хочу поставить прокладки на карбы из второпласта (около 8ми мм). Надо ли обкладывать сверху и снизу тонкой бумагой, или одна второпластовая будет нормально?
- Охотник
- Модер
- Неактивен
- Имя: Дикий
Re: Прокладки-сальники-колечки
Второпластовая будет гуд одна ( сам так езжу ) . Но и бумагу плотную не мешает подсунуть . Чем больше слоёв - тем меньше нагрев - физика .
Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
- Y0KE
- Новичок
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Прокладки-сальники-колечки
Ну так то можно две второпластовых ))) итого 16 мм. Я так понял
Отредактировано Y0KE (08-08-2017 17:32:20)
- Охотник
- Модер
- Неактивен
- Имя: Дикий
Re: Прокладки-сальники-колечки
Добавлено: 08-08-2017 19:33:07
Если две второпластовые и днепр - патрубки не встанут ( металические ) , да и у урала хреново подойдут ( резиновые ) изогнёт .
Добавлено: 08-08-2017 19:33:31
Ставь одну и одну картонную . Результат гуд .
Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
- Y0KE
- Новичок
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Прокладки-сальники-колечки
Спасибо! суть я понял 
Re: Прокладки-сальники-колечки
Y0KE пишет:
Спасибо! суть я понял
лично я вообше карбы притерал. т.е. брал ровную дощечку и нождачкой их ровнял, через картон от тетрапакетов от сока получилось офигенно, тем более, что там фольгированный слой имеется!
С уважением будущий байкер.
Сообщений [ 11 ]
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация