Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Проблема такая, друзья...
Пропала искра на мотоцикле сразу на двух цилиндрах. Катушка живая + использование новой результата не дало. Подскажите, что можно сделать... Коммутатор менял, но не уверен что тот который поставил исправен.
Зажигание не контактное, электронное, с которым и выпускался Урал.
Проверь наличие подачи электричества на катушку
Если его нет то может пригорели контакты в звонке( неделю не мог найти причину а потом нашел.) Либо замок не контачит
Если есть смотри конденсатор зазор прерывателя, катушку бронепровода
Отредактировано IvanLeonov (16-10-2020 18:44:45)
Ну от себя хочу добавить, ну ежели зажигание с контактами, то должен быть зазор между ними, и сами они должны быть чистыми и ровными и параллельными, вот... а при включённом зажигании и при разомкнутых контактах на кулачках должен быть +12 вольт...
Невнимательно читаете. Нет у него контактов.
Товарищ, сделай фото зажигания. Их много, сложно понять, о чем речь
Проверь наличие подачи электричества на катушку
Если его нет то может пригорели контакты в звонке( неделю не мог найти причину а потом нашел.) Либо замок не контачит
Если есть смотри конденсатор зазор прерывателя, катушку бронепровода
P.S. много уже таких тем не плодить темы пожалуйста
Ну от себя хочу добавить, ну ежели зажигание с контактами, то должен быть зазор между ними, и сами они должны быть чистыми и ровными и параллельными, вот... а при включённом зажигании и при разомкнутых контактах на кулачках должен быть +12 вольт...
Внимательно прочтите, нет никаких контактов.
Нет тока на катушку от коммутатора, проверил его таким образом: подал напрямую плюс, минус на корпус, лампочку - контакт на плюс и контакт на катушку, лампочка горит хотя этого быть не должно, она должна загораться в том случае, Если бы я замкнул датчик о корпус, следовательно вывод напрашивается, что коммутатор вышел из строя.
Тут такая тема, есть коммутор 131 3734 ,можно ли его поставить? На Урале стоял 46 3734
Добавлено: 16-10-2020 10:37:13
Невнимательно читаете. Нет у него контактов.
Товарищ, сделай фото зажигания. Их много, сложно понять, о чем речь
Отредактировано SARCASM (16-10-2020 09:05:36)
Проверь наличие подачи электричества на катушку
Если его нет то может пригорели контакты в звонке( неделю не мог найти причину а потом нашел.) Либо замок не контачит
Если есть смотри конденсатор зазор прерывателя, катушку бронепровода
P.S. много уже таких тем не плодить темы пожалуйста
Не стоит пытаться взять работу модератора на себя. Мы каждый день здесь и прекрасно всё контролируем, по поводу не плодить темы - твоё замечание не уместно ! 
Проблема решена, вышел из строя коммутатор, ток на катушку не подавал.
Поставил контактную группу со старого Урала.
Работает, заводится хорошо, но если выдернуть левый подсвечник - глохнет сразу, особенно если газу дать). Что это? Если вставить подсвечник, снова начнут два цилиндра работать, резво, обороты хорошо набирает... Второй нюанс: хоть на одном правом работать не хочет, а греется он больше левого.
Отредактировано SARCASM (16-10-2020 17:29:13)
+1
Блин, нет контактов, ну и х... с ними. Читать внимательно .... 
+1
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация