Re: Регулировка клавпанов
Зазар в контактах 0,3 - 0,4 мм. Дым из сапуна, в основном, из-за износа колец.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Регулировка клавпанов (Страница 2 из 2)
Сообщений [ с 21 по 31 из 31 ]
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: Регулировка клавпанов
здорова парни а вот не подскажите какой должен быть зазор на кулачьке ну на зажигании?и еще если из сапуна дым идет то это почему и к чему это привидет?подскажите пожалуйста!!!
зажигание 0.4 а про сапун посмотри гдето есть темы
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
- Ванекк
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Иван
Re: Регулировка клавпанов
блин, уже неделю парюсь с зазором, подскажите, выставляю нормальный зазор 0,05 затягиваю и когда проворачиваю штангу зазор меняется, то уменьшается то опять увеличивается! это штанги выработались? или что то другое? p.s. пока настраивал клапана весь свой матерный запас использовал... 
Оппозит - выбор сильных!
- jipss
- Модератор
- Неактивен
- Имя: дима
Re: Регулировка клавпанов
а ты делаешь два оборота двигателем?
Если твой мотоцикл плохо тормозит, начинай починку с переделки мотора.
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: Регулировка клавпанов
Ванёк..что за мот? Урал или днепр..?
В след раз когда будешь ставить просто оставь там щуп..например 0.1 и затягивай и контрогай..вот только потом щуп вытаскивай..с зазором в 0.1 будет слегка недооткрывать клапан..но это куда лучшее чем если он будет приоткрыт с 0.05 зазором..Понял?
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
- Ванекк
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Иван
Re: Регулировка клавпанов
666 понял, мотоцикл днепр мт10-36, так я вот про что спрашиваю, зазор настраиваю, а когда штангу по кругу кручу клапан начинает зажимать, как будто наконечник штанги не симметричен! такое может быть или причина в другом?
Оппозит - выбор сильных!
- Messer_SS
- Moderator
- Неактивен
Re: Регулировка клавпанов
Может быть неровная выработка наконечника штанги
Тяжёлый мотоцикл - как хорошее вино. Чем старше - тем дороже.............
- Ванекк
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Иван
Re: Регулировка клавпанов
Messer_SS значит обновлять штанги?странно но на глаз этой выработки не видно, хотя наверно лучше всетаки поменять штанги!
Оппозит - выбор сильных!
- Messer_SS
- Moderator
- Неактивен
Re: Регулировка клавпанов
Если есть возможность купить новые штанги хорошего качества - то поменяй.А если б/у на б/у,то это ничего хорошего не даст
Тяжёлый мотоцикл - как хорошее вино. Чем старше - тем дороже.............
+1
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: Регулировка клавпанов
вообще даже если штанга кривая она не должна изменять зазор при вращении..но если она кривая по наконечнику видно , как она откланяеться от своей оси вращения..просто присматрись внимательно вращая её руками..
Кстати а тарелочки(таблетки) стоят между клапаном и карамыслом ?
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
- Ванекк
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Иван
Re: Регулировка клавпанов
конечно стоят
Оппозит - выбор сильных!
Сообщений [ с 21 по 31 из 31 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация