Днепр МТ-11 установка толкателей от Урала.

Ничего не изменяется зазор.. изменяется конечно , но с каждой парой-тройкой тысяч км .. если разбиты "шахты" .. а вот грохот-да , шум появляется конечно..
Имею в виду то что много было и сейчас есть МТ двигатели с износом -где толкатели болтаютя , но никак не ээ.. НЕ ПЛАВАЮТ зазоры клапанов в них .. ну не плавают.. и штанги кривоватые сейчас на МТ 10 стоят и тоже зазоры не плавают.. конечно не настолько кривые чтоб сфер не хватало в выемках толкателей отыграть , но прям глазом видно что кривые.. и на стекле не катятся поскольку кривые..    А зазоры какие ставятся-такие и есть при осмотре -а осмотр при каждой смене масла , а это весна-лето весной и осень-зима осенью.. два раза в год.. в 18 году из говна и палок собирался тот мотор и эксрплуатируется потихоньку зимой и летом.. уже наверное пора планово разобрать до болтика , почистить все промыть да отдефектовать.. да пока неохота.. ( мотоцикл не единственный и пробег в год на нем выходит не большой иногда и 5000 км всего иногда 8000 км.. поскольку на других тоже езжу.. а написал именно про этот сейчас поскольку еще при сборке болтались толкатели и штанги кривоватые ставились.. но зазоры на клапанах не играют на нем)