• Gregory
  • Опытный
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 03-08-2014
  • Сообщений: 404
  • Репутация: 51
  • Мотоцикл: "Урал" ИМЗ-8.103-10

Тема: Диск сцепления.

Всем привет. Захворало тут сцепление. Решил перебрать. Фрикционные диски ожидаемо оказались под замену. А вот железные диски и пружины вроде в полном порядке. Кроме..... Кроме переднего опорного диска сцепления. Он тоже абсолютно невредимый, но вот маленькое квадратное отверстие по его центру (под шток) оказалось не по центру, а довольно сильно смещено к одной стороне. Вот хочу узнать нормально ли это? Или это треш и такой диск тоже надо менять? Выходит что шток сцепления все время мотыляет по кругу как на карусели при вращении.

Сказать спасибо +1 Плохое сообщение

  • Откуда: С угодий дядюшки Ау.
  • Зарегистрирован: 16-05-2012
  • Сообщений: 7 441
  • Репутация: 756
  • Мотоцикл: Днепр мт 10-36 , урал М 67

Re: Диск сцепления.

Не раз видел подобное. Сам шток сцепления стоит на месте насколько я понимаю , вращается только край который упирается во втулку ( хрен её знает как она называется по правильному ) которая непосредственно фиксирует  подшипник , но с той стороны он ведь полусферой так что тоже по хрен на мой взгляд . Если измена катит то конечно замени для успокоения души.

Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!

Сказать спасибо +1 Плохое сообщение

3↑ Ответ от Gregory

  • Gregory
  • Опытный
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 03-08-2014
  • Сообщений: 404
  • Репутация: 51
  • Мотоцикл: "Урал" ИМЗ-8.103-10

Re: Диск сцепления.

Охотник пишет:

Не раз видел подобное. Сам шток сцепления стоит на месте насколько я понимаю , вращается только край который упирается во втулку ( хрен её знает как она называется по правильному ) которая непосредственно фиксирует  подшипник , но с той стороны он ведь полусферой так что тоже по хрен на мой взгляд . Если измена катит то конечно замени для успокоения души.

В том то и дело, что шток постоянно вращается вместе с маховиком.

Сказать спасибо Плохое сообщение

4↑ Ответ от skell85

  • skell85
  • Старейшина
  • Неактивен
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Солуно-Дмитриевское
  • Зарегистрирован: 03-11-2016
  • Сообщений: 532
  • Репутация: 93
  • Мотоцикл: ИЖ Ю4к , мт10 ,МТ9 , ИМЗ 8.103.10 хочу ещё : (

Re: Диск сцепления.

Да он же другой стороной соединен как то с возможностью прокручиваться.. плюс подшипник.. я конечно на истину не претендую-просто считаю что если бы в первичном валу его подрезало бы-то критично смещение и не укладывается в допуски.. а раз не чиркает в валу-значит и нечего думать об этом  а чиркало об вал если бы , то подрезалО бы его по кругу и менялся бы шток каждые пять минут работы двигателя..

ЛЕНЬ-ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: С угодий дядюшки Ау.
  • Зарегистрирован: 16-05-2012
  • Сообщений: 7 441
  • Репутация: 756
  • Мотоцикл: Днепр мт 10-36 , урал М 67

Re: Диск сцепления.

Gregory пишет:
Охотник пишет:

Не раз видел подобное. Сам шток сцепления стоит на месте насколько я понимаю , вращается только край который упирается во втулку ( хрен её знает как она называется по правильному ) которая непосредственно фиксирует  подшипник , но с той стороны он ведь полусферой так что тоже по хрен на мой взгляд . Если измена катит то конечно замени для успокоения души.

В том то и дело, что шток постоянно вращается вместе с маховиком.


Он вращается вместе с первичным валом и маховиком, а в самом первичном валу он стоит неподвижно, контакт по вращению идёт через подшипник насколько я понимаю (  и полусферу если у днепров ). Ничего он там не сделает , если выпадет из квадратного отверстия то да , просверлит выжимной диск и сцепление пропадёт, но он там стоит неподвижно, так что нехрена с ним не случиться .

Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 05-11-2018
  • Сообщений: 658
  • Репутация: 113
  • Мотоцикл: Урал М-63 1969 года, 6 вольт

Re: Диск сцепления.

Gregory пишет:

Всем привет. Захворало тут сцепление. Решил перебрать. Фрикционные диски ожидаемо оказались под замену. А вот железные диски и пружины вроде в полном порядке. Кроме..... Кроме переднего опорного диска сцепления. Он тоже абсолютно невредимый, но вот маленькое квадратное отверстие по его центру (под шток) оказалось не по центру, а довольно сильно смещено к одной стороне. Вот хочу узнать нормально ли это? Или это треш и такой диск тоже надо менять? Выходит что шток сцепления все время мотыляет по кругу как на карусели при вращении.

Скорее всего, это зрительный обман. Штамповка была со смещением, а квадрат по центру

Играю в гаражную математику. Счёт в ее пользу.

Сказать спасибо Плохое сообщение

7↑ Ответ от Юрич

  • Юрич
  • Самодельщик
  • Неактивен
  • Имя: Александр Тихонов
  • Откуда: г.Н.Новгород
  • Зарегистрирован: 02-03-2012
  • Сообщений: 1 523
  • Репутация: 173
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103.40, ИЖ ПС продан, УАЗ 2206 микробус, юбилейная версия.

Re: Диск сцепления.

А у меня диски ведомые на клепках разболтаны слегка, вот думаю буду сальник колена менять так и их проклепаю, либо новые поставлю. big_smile

Утром проснулся-хорошо, всё остальное- бонусы.

Сказать спасибо Плохое сообщение

8↑ Ответ от Messer_SS

  • Откуда: С Черноземья
  • Зарегистрирован: 05-09-2010
  • Сообщений: 3 925
  • Репутация: 349
  • Мотоцикл: Их много ..............

Re: Диск сцепления.

Юрич пишет:

А у меня диски ведомые на клепках разболтаны слегка, вот думаю буду сальник колена менять так и их проклепаю, либо новые поставлю. big_smile

При замене клёпанных дисков на клееные нужно средний диск ставить более толстый. Если не изменяет память - толщина 5,5 мм

Тяжёлый мотоцикл - как хорошее вино. Чем старше - тем дороже.............

Сказать спасибо Плохое сообщение