Что может такое быть?

Ну резинку менять это сильно ))
Вообще это не страшно в принципе...Но я помню что вроде бы перед сборкой там промазывал герметиком(серый такой высокотемпературный) ...если сможешь им не снимая как не будь подмазать то промажь...но вообще это не очень страшно..просто у тебя появился второй сапун ))

Да не  за что)
В при случае  всё же поменяй резинку ( если сильно загрубела) или промажь герметиком...
Но  только ради это я бы не стал разбирать цилиндр...

ДАРК  картерное давление  вообще на столько мало что оно ничтожно...а в данном случае оно наоборот снижается ...масло не будет течь не больше не меньше...оно будет течь как и текло раньше..так как под давлением оно подаётся на коренные и шатунные шейки ,а далее растекается или разбрызгивается, кстати благодаря разбрызгиванию и образуется масляный туман.... а эта не плотность на него не повлияет...
Соглашусь лишь про  пыль...хотя сапун тоже пыль сосёт в принципе... ))

Давление не снизится а повысится. Ведь сапун это не просто дырка такая. Он изолирует картер от атмосферы когда поршня движутся в вмт, и сообщает его с атмосферой при движении поршней в вмт.
Вот и думай сам дальше о последствиях. 666 А ты не думал почему оттуда масло то течет? не самотеком ж как из дырки, а то туман осевший течет, который мог бы быть в движке.