Мой Урал м-67 1975г (Страница 1 из 2)

Урал как урал... Люби-заботься-ездий. чего тут сказать)

Вечер добрый Никита В том то и суть что все родное 330 релюха карбы 301 седухи -жабы Этож 67 первый 12 вольтовый из Уралов Дедушка твой судячи по всему толковый Его же и красить вроде не надо Карбы 301 раз резинки стоят не задроченые Жиклеры ежели не выкручиваются и не выкручивай прочистить и все Настроить один раз и на долго хватит Намного надежнее современных Классный моциль!

Леший, на твоем месте я бы люляс скинул и гонял бы на одиночке !

Не знаю Леший, мне сейчас 16 лет но я уже в 13 гонял на одиночке, и нормально было . А нсачет днепровской коробки- че её там ставить, главное чтобы коробка была, а поставить её можно без проблем, только если днепровскую коробку ставишь, то и шток сцепления тот который с ней и был!

Добавлено: 11-10-2011 18:51:38

а ураловская коробка, ураловский редуктор и ураловская система тормозов - полное дерьмо - и все соображающие люди это знают.

Я сколько раз на своем моте с коляской ездил, у меня его влево тянуло, а вправо я сильно боялся повернуть-думал мот перекинется и меня коляской накроет

Ну это вы,а это я ,что я могу сказать...тем более мне папа не разрешает на одиночке,для этих целей я щас восход беру,чезет,и днепр все у одного мужика))

Спасибо!

со временем научишься летать будешь я когда у меня на коляске обломилось ось вместе с колесом то с поднятоым корытом 3 км ехал и ниче не накрыло сосед был в ахе ))), по началу кажеться тянет то в право то в лево а на самом деле все ок

Я это знаю по своему опыту- у любого спроси и он скажет тебе что на урале хреновая коробка по сравнению с днепровской. Днепровскую коробку поставил - и забыл, а ураловская-ну что это? это тугое и почти невозможное переключение передач, и плохае качество изготовления-чаще всего эти коробки просто рассыпались на части чего про днепровские не скажешь. Про систему тормозов- это тоже убожество! чтобы раздвинуть колодки которые например подтерлись, надо снимать колесо и т.п. , а потом на каждой колодеке болт выкручивать и контргаить- по сравнению с днепром гемороя слишком много! А редуктор- на днепре кардан крепится к редуктору и вилке коробки нормальными большими шлецами, а на урале мелкозубцовые шлецы, со временем от нагрузок, или не правильной езды если сам кардан в этих шлецах провернется и размолотит их немного- потом задолбаешься его от туда вытаскивать! На днепре что касается этих узлов - там все намного проще и надежней! НЕТ!! Я не говорю что на урале коробка прям уж такое гавно, или редуктор- просто чтобы они долго служили их по кмк нужно перебрать!