Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
сегодня поехал в лес в поход и мотоцикл стал работать с перебоями работает толевый цилиндр и на больших оборотах включается правый
Ну что сказать! Если до этого все нормально было, то может быть много вещей: 1 - канденссатор глючит, 2- катушка глючит, 3- засорился отстойник в кранике или жеклеры,карбюраторы, 4- если зажигание контакты давно не чистили, то они подгорели. Так что проверяй.... иногда все может быть из за маленькой оплошности 
иногда все может быть из за маленькой оплошности
Патриот правильно сказал!
Ну что сказать! Если до этого все нормально было, то может быть много вещей: 1 - канденссатор глючит, 2- катушка глючит, 3- засорился отстойник в кранике или жеклеры,карбюраторы, 4- если зажигание контакты давно не чистили, то они подгорели. Так что проверяй.... иногда все может быть из за маленькой оплошности
а может и 5 быть - просто свеча мозг е...! 
Вечер добрый Скорее всего поплавок завис если карбы 63 и дальше
свеча или коденсатор. начинай проверять с простого
контакты скорей всего у тя передняя крышка стоит
конечно и контакты я чистил месяц назад 
думаю что скорее всего конденцатор
их не разбило щяс новые контакты делают уже убитые неподвижная пластина с контактом в основном сам контакт расшатывается в пластине и пробивает проверь может спакойно иза него если конденсатор его заводить замучишся
Добавлено: 13-10-2011 12:17:32
их не разбило щяс новые контакты делают уже убитые неподвижная пластина с контактом в основном сам контакт расшатывается в пластине и пробивает проверь может спакойно иза него если конденсатор его заводить замучишся
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация