Тема: Мой м67-36 77 г.в
ТРАМБЛЕР
Клапанные пружины 2108
Увеличенные каналы гбц
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Мой м67-36 77 г.в (Страница 1 из 3)
Сообщений [ с 1 по 20 из 60 ]
- Рома
- Ураломаньяк
- Неактивен
- Имя: Роман
Re: Мой м67-36 77 г.в
Красиво! Молодец! Отличная работа! 
Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: Мой м67-36 77 г.в
Говорят пружины от восьмерки дают слишком большую нагрузку на штанги и толкатели следовательно уменьшая их ресурс. Сам не пробовал! Так как свои головки я новые обе брал.
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
Re: Мой м67-36 77 г.в
Всем привет! сегодня установил два датчика холла и две катушки зажигания,изготовил конусный выхлоп.
Это пока все экспериментальное скоро поставлю катушки зажигания от иномарки на каждый цилиндр вот фото.
Это мини стенд ) для испытаний
Это конусный выхлоп рычит просто нереально как будто 6 литровый мотор (образно) аж дух захватывает.
- Рома
- Ураломаньяк
- Неактивен
- Имя: Роман
Re: Мой м67-36 77 г.в
Выхлоп работает по принципу граммофона!
Отличная работа!
Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!
- Stierlitz
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: Мой м67-36 77 г.в
Месяц покатался с прямотоком и устал от рыка. Непонятно зачем два датчика Холла и две катушки. Лучше одну окурочную вместо убогих мотоциклетных. Еще два генератора и два аккумулятора повесь! И система зажигания слишком громоздка. Все делается гораздо компактнее.
Отредактировано Stierlitz (19-02-2014 21:37:46)
Злился подо мной мотоцикл мой...
Re: Мой м67-36 77 г.в
Оковск катушка один раз бьет в холостую а тут нет ведь не зря на иноморях так
Добавлено: 19-02-2014 22:39:15
Там целый институт продумывал а ты так раз и все
Добавлено: 19-02-2014 22:41:10
Ты не поверишь но мотор стал еще лучше работать стал еще злее.
- Stierlitz
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: Мой м67-36 77 г.в
Такая переделка идет в ущерб экстерьеру. В машине все под капотом, там похрен ваще как что висит. Идея может быть и неплоха, но я за красивую реализацию и против кузьмичества. А что руки и голова работают - молодец!
Злился подо мной мотоцикл мой...
+1
- САНЯ пиф
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Мой м67-36 77 г.в
еще снизу по отверстию в головках и туда по свече,для испытаний тема
- Stierlitz
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: Мой м67-36 77 г.в
Две свечи на котел - бесполезная затея. Толку никакого, как и от трехэлектродных свечей. Хотя, если руки сильно чешутся, можно и по четыре клапана на головку запилить, и по два карба. :-) А если серьезно хочется помеханичать, то мути инжектор. Вот там работы немерянно. Запиливай - не хочу!
Злился подо мной мотоцикл мой...
Re: Мой м67-36 77 г.в
И об этом думал. попозже если захочется гемора слишком много
- на drakone
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Альберт
Re: Мой м67-36 77 г.в
вопрос. а двигатель влезет теперь в штатное из-зи трамблёра. глушители как делал? из тонкого листа вырезал трапецию и сварил?
Re: Мой м67-36 77 г.в
Пока что влазит.Вырезал из тонкого листа потом сварил.диаметр 36.а на выходе 110.
чертеж очень прост.
Добавлено: 20-02-2014 11:08:11
вот так легко закрепить трамблер.тут даже еще можно поставить кулачковое обратно.
скоро буду пробовать подругому чтоб проверить это.
Добавлено: 20-02-2014 11:18:02
Да и еще я думаю лучше не сваривать а заклепать.
Добавлено: 21-02-2014 21:15:10
Всем привет!
сегодня произвел испытания новых автомобильных катушек зажигания.
стал работать еще лучше.теперь нет холостой искры.
доделана шторка датчика стал по приемистей.
ИСПЫТАНИЯ ПОКАЗАЛИ.
ПРУЖИНЫ ВАЗ 2108 ЛИЧНО У МЕНЯ ПОСТОЯННО ГНЕТ ШТАНГУ.
Добавлено: 21-02-2014 21:16:27
- Stierlitz
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: Мой м67-36 77 г.в
А как можно адекватно судить о приемистости на холостом ходу?
Злился подо мной мотоцикл мой...
- Рома
- Ураломаньяк
- Неактивен
- Имя: Роман
Re: Мой м67-36 77 г.в
Газ "впол" если захлебывается и глохнет - провал 
Но не знаю.. На моем если на холостых накрутить резко - провал. А на ходу - из под меня выпрыгивает.
Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!
- Stierlitz
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: Мой м67-36 77 г.в
Вот о чем и речь. Испытывать надо под нагрузкой, а потом уже судить о приемистости. Я на диване лежа могу очень быстро ногами дрыгать. А если мне на плечи рюкзак тяжелый повесить и в горку идти заставить, то быстро сдуюсь.
Злился подо мной мотоцикл мой...
Re: Мой м67-36 77 г.в
Я сужу как было до этого на холостом ходу.
Он сейчас не настроен а работает неплохо.
Сообщений [ с 1 по 20 из 60 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация